الگوی مکانیابی نصب سامانه ی کنترل فاصله در راه های برون شهری (نمونه موردی: محور تهران -بازرگان)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 361
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_335
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
آمار تصادفات ترافیکی نشان می دهد که بین 20 تا 40 درصد تصادفات آزادراه ها از نوع تصادفات جلو به عقب است و بیش از 90 درصد این تصادفات ناشی ازعدم رعایت فاصله ی طولی ایمن میباشد. در نتیجه یافتن مکان مناسببرای نظارت بر کنترل رعایت فاصله ی مناسب (نصب سامانه کنترل فاصله ) در جاده ، تاثیر بسزایی در کاهش تصادفات و پیامدهای ناشی از آن خواهد داشت. به همین دلیل توصیه می شود در جاده های برونشهری علاوه برکنترل سرعت از کنترل فاصله ی بین خودروها برای تشخیص رانندگی خطرناک استفاده شود. تاکنون به بررسی شاخص های موثر بر مکانیابی این سامانه پرداخته نشده است. در این مقاله ابتدا شاخص های مکانیابی کارا در نصب این سامانه جمع آوری می شود؛ در ادامه با استفاده از این شاخص ها، الگوی مکانیابی برای نصب این سامانه ارائه خواهد شد. خروجی این الگو، مکان های مناسب و مستعد برای نصب سامانه کنترل فاصله می باشند. روند مورد نظر در پایلوت تهران-بازرگان مورد بررسی قرار خواهد گرفت
Keywords:
Authors
مرسده دوج
کارشناس ارشد ریاضی کاربردی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشکده حمل ونقل و سیستم های هوشمند، تهران، ایران
سیدعلی میرحسنی
استاد بخش ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :