سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 855

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC15_341

Index date: 25 January 2017

ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری abstract

انتخاب راهحلهای نوین و کاربردی طراحی هندسی تبادلها برای تعیین مسیرهای بهینه در راستای هزینههای ساخت و تامین راحتی، از با اهمیت ترین مسائل پروژه میباشد، چرا که با راهبردهایی ساده میتوان هزینهها را بهمقدار بسیار چشمگیری کاهش داد. لذا وجود راهکارهای ریاضی و دقیق باعث پیوستگی بین اعضای مختلف تبادل و بهبود ایمنی و کاهش ناهمگونی آن شود. بطور کلی در دستورالعمل های طراحی هندسی تبادل ها فقط به ارائهحداقل ها و حداکثر ها و معیارهای اساسی پرداخته شده است. لذا روش عملکردی مناسب مبنی بر تعیین بهینه ترین طرح پروژه جهت استفاده مهندسین طراح وجود نداشته و طراحی ها بر پایه اصول مهندسی و تجربه صورت می پذیرد، بنابراین ارائه راهکارهایی در جهت بهینه سازی خط پروژه چه در مولفه افقی و چه در مولفه قائم مسیر ضروری می باشد. در این مقاله راهکاری نوین و بهینه ارائه می شود که میتوان پروفیل طولی و پلان افقی طرح تبادل ها را تا حد امکان و در کنار تأمین اصول علمی و عملی، در بهینه ترین حالت طراحی کرد، به نحوی کهتعادلی مطلوب را میان خاکبرداری و خاکریزی ایجاد نموده، همچنین در قوسهای افقی با مشاهده وضعیت توپوگرافی و نواحی انتخابی عبور مسیر در جهت کاهش سطح اشغال، بهترین گزینه را انتخابکرد.

ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری Keywords:

طرح هندسی بهینه , تبادل ها , قوس های افقی و قائم

ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری authors

حسن ذوقی

استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

عبدالصادق بقال نژاد

مدرس دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

امید گرمچی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
آئین نامه طرح هندسی راه های ایران (نشریه شماره 415)، ...
S.S Iyer, "Value Engineering: A HOW to Manual", New Age ...
Easa, Said M. Yasser Hassar and Z Abdul Kari, Establishing ...
using profile field data, ITE Journal on the web . ...
Easa, Said M. (1999), Optimum Vertical Curves for Highway Profiles, ...
Easa, S., Dabbour, E., Optimum Vertical Curves for Highway Profiles ...
A Policy on Geometric Design of Highways and Streets. American ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری" توسط حسن ذوقی، استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج؛ عبدالصادق بقال نژاد، مدرس دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج؛ امید گرمچی، دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طرح هندسی بهینه، تبادل ها، قوس های افقی و قائم هستند. این مقاله در تاریخ 6 بهمن 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 855 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که انتخاب راهحلهای نوین و کاربردی طراحی هندسی تبادلها برای تعیین مسیرهای بهینه در راستای هزینههای ساخت و تامین راحتی، از با اهمیت ترین مسائل پروژه میباشد، چرا که با راهبردهایی ساده میتوان هزینهها را بهمقدار بسیار چشمگیری کاهش داد. لذا وجود راهکارهای ریاضی و دقیق باعث پیوستگی بین اعضای مختلف تبادل و بهبود ایمنی و کاهش ناهمگونی آن شود. بطور ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه راهکار نوین طراحی هندسی قوس های افقی و قائم در بهینه سازی طراحی تقاطع های غیرهمسطح شهری با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.