اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر)

ایمنی راههای یک کشور رابطه مستقیمی با تصادفات جادهای آن دارد. بسیاری از پارامترهای تاثیرگذیر بار ایمنی راه را میتوان در یکی از گروههای مرتبط با خطاهای انسانی، نواقص وسیله نقلیه و راه و محیط آن طبقه بندی نمود . در این تحقیق سعی بر ارزیابی و اولویت بندی عوامل تأییرگذار بر عامل سرعت به عنوان یک فاکتور اصلی در تصادفات جاده ایشده است. با توجه به امکان پذیری اصلاح رفتار رانندگان ازطریق کنترل و نظارت و نیز بهبود مشخصات راه، در این تحقیق نقش عوامل انسانی و راه و محیط آن بر تصادفات حاصل از عامل سرعت، ممنظر قرار گرفته شد. در این مقاله فاکتورهای کاهش تصادفات ناشی از عامل سرعت مورد تیلیل سلسله مراتبی با روش AHP قرار گرفتنم و با پرسش از 40 کارشناس اولویت بندی شدند. نتایج تحقیق، نشان می دهم که، محدوده کنترل نامحسوس پلیس، کنترل سرعت با دوربین ثبت تخلف، احداث سرعت کاه، فرهنگ سازی، روسازی رنگی و ...، از جمله مهمترین راهکارهای کاهش سرعت بوده اند.

Keywords:

تصادفات جادهای , سرعت , ایمنی , تحلیل سلسله مراتبی AHP