کاربرد همزمان ترکیب روشهای ترمیم و نگهداری کم هزینه در بهسازی راه های با وضعیت خرابی شدید
Publish place: 7th Iranian Bitumen and Asphalt Conference
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 535
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
CAAM07_026
Index date: 9 July 2017
کاربرد همزمان ترکیب روشهای ترمیم و نگهداری کم هزینه در بهسازی راه های با وضعیت خرابی شدید abstract
نگهداری راهها در وضع موجود با هدف جلوگیری از رشد خرابی های روسازی و یا بهبود وضعیت و کیفیت روسازی راه هاهمواره یکی از اهداف و برنامه های اصلی سازمان های راهداری و وزارت راه و ترابری کشورهای مختلف می باشد. علیرغمتلاش مدیران به منظور نگهداری کیفیت راه ها در بهترین وضعیت موجود، محدودیت بودجه سازمان ها منجر به برنامه ریزیو مدیریت در سطح شبکه و پروژه های راهسازی می شود و همه تلاش مدیران و برنامه ریزان معطوف به این موضوع شدهاست که با توجه به بودجه موجود، بهترین و کم هزینه ترین گزینه ترمیم و نگهداری انتخاب گردد. در این مقاله به بررسی گزینه های مختلف پیشنهادی برای اصلاح محور نیکشهر- چابهار استان سیستان و بلوچستان پرداخته می شود. مسیر نیکشهر- چابهار از محورهای اصلی این استان می باشد که دارای خرابی های شدید به همراه ناهمواری های شدید بوده است و معمولا برای پروژه های مشابه، لکه گیری به همراه روکش آسفالت گرم پلیمری و یا بازیافت به همراه روکش آسفالت، اجرای روسازی بتنی و ...پیشنهاد می شود. در این پروژه با استفاده از روش کم هزینه لکه گیری در مقاطع محدود به همراه ماسه آسفالت رگلاژی و روکش نهایی با استفاده از روش جیپ سیل، وضعیت کیفیت روسازی (PCI) از وضعیت ضعیف به وضعیت عالی ارتقاء یافت. که در این پروژه علاوه بر سرعت بسیار بالا و کاهش زمان اجراء هزینه های اولیه پیش بینی شده با توجه به طرح های اصلاحی اولیه، به طور چشمگیری کاهش یافت.
کاربرد همزمان ترکیب روشهای ترمیم و نگهداری کم هزینه در بهسازی راه های با وضعیت خرابی شدید Keywords:
کاربرد همزمان ترکیب روشهای ترمیم و نگهداری کم هزینه در بهسازی راه های با وضعیت خرابی شدید authors
ساسان امین جواهری
شرکت راه و ساختمان سنگ و کوه
بابک امین جواهری
شرکت راه و ساختمان سنگ و کوه
سعید پرویزی
شرکت راه و ساختمان سنگ و کوه
محمد سلاجقه
شرکت راه و ساختمان سنگ و کوه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :