سهم موانع صوتی نصب شده در کاهش آلودگی صوتی ناشی از صدای ترافیک چقدر است

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 803

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM05_034

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

Abstract:

مقدمه: صدا یکی از عوامل جدانشدنی کلانشهرهای صنعتی می باشد که اثرات سوء آن بر سلامتی انسان بر کسی پوشیده نیست. بخشی از این صدای محیطی ناشی از صدای ترافیک است که عمدتا انرژی صوتی آن در فرکانس های پایین متمرکز است یکی از تدابیر اندیشیده شده جهت کاهش تراز آلودگی صوتی ناشی از صدای ترافیک شهری نصب موانع صوتی در حاشیه بزرگراه هاست که در این مقاله به بررسی میزان اثربخشی این موانع در کاهش بار آلودگی صوتی پرداخته شده است. روشها و وسایل: در این مطالعه به منظور بررسی اثربخشی موانع صوتی یک بزرگراه شمالی جنوبی در مرکز شهر تهران انتخاب شد و تراز صدای ناشی از تردد وسایل نقلیه موتوری در این بزرگراه در چهارده خط 56 ایستگاه اندازه گیری شد. اندازه گیری تراز صدای معادل سه دقیقه ای Leq3 min در هر ایستگاه در چهار فاصله 4، 10، 25 و 50 متری از لبه بزرگراه در ارتفاع 1/5 متری از سطح زمین و در دو مرحله قبل و بعد از نصب موانع صوتی صورت پذیرفت. کلیه اندازه گیری ها با استفاده از دستگاه صدا سنج 1358TES مجهز به فوم اسکزین و نصب شده بر روی سه پایه ثابت قابل تنظیم انجام شد. نتایج: نتایج بررسیها نشان داد که کاهش تراز صدای ناشی از ترافیک پس از نصب موانع صوتی در فواصل 4، 10، 25 و 50 متری از آن به ترتیب 15/6، 14/2، 12/8، 12/2 دسی بل بود. نتیجه گیری کلی: استفاده از موانع صوتی می تواند سهم به سزایی در کاهش بار آلودگی صوتی ناشی از ترافیک داشته باشد که البته با افزایش فاصله از موانع و دور شدن از ناحیه سایه صوتی ایجاد شده توسط آن، نقش مانع در کاهش تراز صدای ناشی از ترافیک کم رنگ تر می شود.

Authors

محمدرضا منظم اسماعیلپور

عضو هیات علمی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی درمانی تهران

مهسا ناصرپور

کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی ایران

حمیدرضا پورآقا شاه نشین

دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Henry, J. P. Stress, Health and Social Environment in: Folkow, ...
  • D ragancventkovi c _ M, Pracevic. F, Noise Level as ...
  • Persson- Waye. K, Rylander. R., The Prevalence of Annoyance and ...
  • Persson- Waye. K, Bengtsson. J, Rylander. R, Low Frequency Noise ...
  • Science, 2001, Vol. 70(7), pp. 745- ...
  • Crombie, D.H. , Hothersall, D.C., Performance of Multiple Noise Barriers ...
  • Hendricks, R.W., Traffic Noise Attenuation As A Function Of Ground ...
  • Wild, S.N., Efficiency Of Single Noise Barriers , Journal Of ...
  • Hateno, M., Hendricks, R.W., Noise Insulation Of Residences Near ...
  • Freeways _ California State Dep. Of Transportation Sacramento 1985, p229 ...
  • نمایش کامل مراجع