ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

سهم موانع صوتی نصب شده در کاهش آلودگی صوتی ناشی از صدای ترافیک چقدر است

Page: 6 | View: 238 | Review: 0
Year: 1395
COI: CANPM05_034
Language: Persian
(This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدرضا منظم اسماعیلپور - عضو هیات علمی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی درمانی تهران
مهسا ناصرپور - کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی ایران
حمیدرضا پورآقا شاه نشین - دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی تهران

Abstract:

مقدمه: صدا یکی از عوامل جدانشدنی کلانشهرهای صنعتی می باشد که اثرات سوء آن بر سلامتی انسان بر کسی پوشیده نیست. بخشی از این صدای محیطی ناشی از صدای ترافیک است که عمدتا انرژی صوتی آن در فرکانس های پایین متمرکز است یکی از تدابیر اندیشیده شده جهت کاهش تراز آلودگی صوتی ناشی از صدای ترافیک شهری نصب موانع صوتی در حاشیه بزرگراه هاست که در این مقاله به بررسی میزان اثربخشی این موانع در کاهش بار آلودگی صوتی پرداخته شده است. روشها و وسایل: در این مطالعه به منظور بررسی اثربخشی موانع صوتی یک بزرگراه شمالی جنوبی در مرکز شهر تهران انتخاب شد و تراز صدای ناشی از تردد وسایل نقلیه موتوری در این بزرگراه در چهارده خط 56 ایستگاه اندازه گیری شد. اندازه گیری تراز صدای معادل سه دقیقه ای Leq3 min در هر ایستگاه در چهار فاصله 4، 10، 25 و 50 متری از لبه بزرگراه در ارتفاع 1/5 متری از سطح زمین و در دو مرحله قبل و بعد از نصب موانع صوتی صورت پذیرفت. کلیه اندازه گیری ها با استفاده از دستگاه صدا سنج 1358TES مجهز به فوم اسکزین و نصب شده بر روی سه پایه ثابت قابل تنظیم انجام شد. نتایج: نتایج بررسیها نشان داد که کاهش تراز صدای ناشی از ترافیک پس از نصب موانع صوتی در فواصل 4، 10، 25 و 50 متری از آن به ترتیب 15/6، 14/2، 12/8، 12/2 دسی بل بود. نتیجه گیری کلی: استفاده از موانع صوتی می تواند سهم به سزایی در کاهش بار آلودگی صوتی ناشی از ترافیک داشته باشد که البته با افزایش فاصله از موانع و دور شدن از ناحیه سایه صوتی ایجاد شده توسط آن، نقش مانع در کاهش تراز صدای ناشی از ترافیک کم رنگ تر می شود.

Keywords:

موانع صوتي، آلودگي صوتي، ترافيك، كاهش صدا

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/613788/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
منظم اسماعیلپور، محمدرضا و ناصرپور، مهسا و پورآقا شاه نشین، حمیدرضا،1395،سهم موانع صوتی نصب شده در کاهش آلودگی صوتی ناشی از صدای ترافیک چقدر است ،پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا،تهران،،،https://civilica.com/doc/613788

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، منظم اسماعیلپور، محمدرضا؛ مهسا ناصرپور و حمیدرضا پورآقا شاه نشین)
برای بار دوم به بعد: (1395، منظم اسماعیلپور؛ ناصرپور و پورآقا شاه نشین)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • Henry, J. P. Stress, Health and Social Environment in: Folkow, ...
  • D ragancventkovi c _ M, Pracevic. F, Noise Level as ...
  • Persson- Waye. K, Rylander. R., The Prevalence of Annoyance and ...
  • Persson- Waye. K, Bengtsson. J, Rylander. R, Low Frequency Noise ...
  • Science, 2001, Vol. 70(7), pp. 745- ...
  • Crombie, D.H. , Hothersall, D.C., Performance of Multiple Noise Barriers ...
  • Hendricks, R.W., Traffic Noise Attenuation As A Function Of Ground ...
  • Wild, S.N., Efficiency Of Single Noise Barriers , Journal Of ...
  • Hateno, M., Hendricks, R.W., Noise Insulation Of Residences Near ...
  • Freeways _ California State Dep. Of Transportation Sacramento 1985, p229 ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support