عیب یابی خودروهای انژکتوری به کمک منطق فازی

در سال های اخیر، پایش وضعیت و عیب یابی خودروها به علت مزایای فراوانی همچون کاهش هزینه های نگهداری، بهبود تولید و افزایش در دسترس بودن به موقع، به صورت جهانی افزایش یافته است. این پژوهش روشی را برای پایش وضعیت بر پایهی سیستم استنتاج فازی (FIS) به همراه درخت های تصمیم ارایه می نماید. آزمایش ها بر روی سنسورهای موقعیت دریچه گاز، فشار هوای ورودی، دور موتور و عملگر موتور پله ای در پژو 405 انجام گرفته است. ولتاژ خروجی سنسورها توسط یک مبدل آنالوگ به دیجیتال دریافت و به کامپیوتر ارسال گردیده است. از درخت تصمیم به عنوان ابزاری قدرتمند برای طراحی طبقه بند در پروژه حاضر بهره گرفته شده است. ساختار طبقه بند سیستم استنتاج فازی براساس این مجموعه ها و قوانین، که به منظور جلوگیری از ناپیوستگی در طبقه بندی فازی شده بودند، طراحی گردیده است. به منظور اعتبار سنجی (آزمون) مدل پیشنهادی یک سری از داده ها به کار برده شد. نتایج نشان داد که درجه انطباق نهایی سیستم 100 % درصد می باشد. همچنین نتایج بیانگر آن است که مدل ترکیبی درخت تصمیم- سیستم استنتاج فازی توانایی لازم برای عیب یابی خودروها را دارا می باشد.

Keywords:

منطق فازی , عیب یابی , ولتاژ سنسور , خودرو