ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی عملکرد و میزان آلاینده های ورودی به واکنشگر سه راهه موتور پرخوران ملی در شرایط استفاده از سوخت های ترکیبی گاز و بنزین

Year: 1394
Publish place:
COI: ICICE09_046
Language: PersianView: 287
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

عباس راعی تبار - دانشجوی دکترای مهندسی انرژی، دانشکده مهندسی انرژی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
علی اصغر حمیدی - عضو هییت علمی دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
محمد مومنی موحد - کارشناس ارشد واحد نگاشت و مدیریت موتور، شرکت ایپکو، تهران، ایران

Abstract:

استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت در موتورهای احتراق داخلی سبب تولید آلایندگی های کمتری برای CO, HC و CO2 در خروجی خودرو می شود. آلایندگی NOx رفتار متفاوتی دارد. طرح استفاده از ترکیب سوخت های گاز طبیعی و بنزین بطور همزمان، مزایای زیادی در مدیریت مصرف سوخت خودرو دارد و همچنین به منظور رعایت الزامات قوانین آینده آلایندگی، واکنشگر سه راهه باید در شرایط نسبت تعادلی کار کند که این نسبت در شرایط استفاده از سوخت CNG خیلی بهتر فراهم میشود. در این مقاله، اثر ترکیب همزمان سوخت گاز و بنزین در یک موتور توربوشارژ 1.7L در حالت استفاده از سوخت گاز و بنزین برای دستیابی به بهترین عملکرد و راندمان تبدیل آلاینده ها مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد پاشش ترکیبی گاز و بنزین از لحاظ مصرف سوخت و آلایندگی خام HC و CO بهبود می یابد ولی NOx افزایش می یابد. مطابق نتایج بدست آمده در شرایط تمام بار BMEP=16.2 bar و دور 3000rpm با نسبت اختلاط 30% درصد جرمی BSFC, CNG و آلاینده های HC و CO به ترتیب 16% ، 66% و 50% نسبت به بنزین بهبود خواهد یافت و موتور می تواند در شرایط استوکیومتریک (هم ارزی) کار کند. بررسی ها نشان میدهد در نسبت جرمی 30% ارتباط مناسبی بین مصرف سوخت و میزان انتشار آلاینده ها فراهم می شود.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICICE09_046. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/691366/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
راعی تبار، عباس و حمیدی، علی اصغر و مومنی موحد، محمد،1394،بررسی عملکرد و میزان آلاینده های ورودی به واکنشگر سه راهه موتور پرخوران ملی در شرایط استفاده از سوخت های ترکیبی گاز و بنزین،نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز،Tehran،https://civilica.com/doc/691366

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 34,987
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support