بررسی گزینه های بهسازی و نگهداری راه ها و تحلیل اقتصادی و فنی آنها
Publish place: 9th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 917
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM09_096
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
Abstract:
افزایش ترافیک و میزان تردد وسایل نقلیه، گستردگی شبکه ی راه ها و هزینه ی بالای ساخت و بهسازی راه ها باعث افزایش هزینه های راهسازی و تعمیر و نگهداری راه ها گردیده است. با توجه به دلایل مورد اشاره، لزوم بهبود شرایط بهسازی و نگهداری راه ها و کاهش هزینه های آنها مشخص میشود. یکی از متداول ترین روش های بهسازی راه ها، روکش کردن آنها است. این روش از قدیم مورد استفاده بوده است و دارای هزینه ی بالا و عموما با بازدهی کم می باشد زیرا عموما بدون در نظر گرفتن دلایل وقوع خرابی اقدام به روکش کردن آن راه ها می شود که پس از مدت کوتاهی مجددا نیاز به روکش پیدا می شود. در سال های اخیر روش های بهسازی مورد بررسی قرار گرفته است و روش های متعددی برای بهبود بهسازی راه ها پیشنهاد و اجرا شده است. در این مقاله با بررسی تک تک این روش ها و مقایسه ی آنها با یکدیگر، نتیجه گیری شد که کدام روش به لحاظ فنی- اقتصادی از بقیه ی روش ها بهتر است. پس از بررسی ها مشخص شد که روش بهسازی با استفاده از چیپ سیل و میکروسرفیسینگ از بقیه روش ها ارزان تر است.
Keywords:
Authors
محمد رستگاری
رییس ادارهی نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان یزد
جواد ذاکر
معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد
حامد معتمدی
دانشجوی دکترای مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد