بررسی عملکرد سیستم حمل و نقل BRT در جایگزینی با Monorail با کمک تحلیل نرم افزار Aimsun و روش فرآیند سلسله مراتب (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
Publish place: International conference on architecture,civil and urban development at the beginning of the third millennium
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 456
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT03_021
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
Abstract:
همواره رشد و گسترش شهرها، باعث افزایش تقاضای سفر در طول روز شده است، بطوریکه به دلیل افزایش تراکم سیستم های حمل و نقل در شهر اصفهان، انواع مشکلات ترافیکی و محیط زیستی در حال بروز و یا تشدید می باشد. لذا ارزیابی و سنجش کیفیت مجموعه عوامل تشکیل دهنده در خصوص شناسایی وضعیت فعلی این سیستم و برنامه ریزی های آینده و انتخاب مناسب در جهت استفاده از انواع سیستم حمل و نقلی این شهر امری ضروری و اجتناب ناپذیر میباشد. لذا در این مقاله با توجه به مطالعات و بررسی ها صورت گرفته در خصوص انتخابی مناسب از سیستم های حمل و نقلی، در مسیر مجهز شده به سیستم BRT در جایگزینی با سیستم Monorail با کمک شبیه سازی مسیر در نرم افزار Aimsun در جهت بررسی و تحلیل تغییرات بوجود آمده در جریان ترافیک و اولویت و ارزش گذاری به معیارهای کلی در جهت انتخابی مناسب از سیستم های حمل و نقلی با کمک روش AHP انجام شده است، که در پایان می توان گفت: براساس نتایج بدست آمده از خروجی نرم افزار و مروری بر معیارهای عنوان شده و همچنین ساختار شهر اصفهان، پیشنهاد و انتخاب سیستم Monorail می تواند گزینه ای مناسبتری نسبت به سیستم BRT باشد و عملا میتوان گفت ناوگان BRT با تمامی مزایا، خود باعث تشدید معضلات ترافیکی و انسداد در برخی از قسمت های معابر و افزایش هزینه های ترافیکی شده است.
Keywords:
Authors
علیرضا سینایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل-دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیک
بهروز شیرگیر
استادیار دانشگاه خوارزمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران
علیرضا سرکار
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده فنی و مهندسی، گروه راه و ترابری