نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل

تاثیر مخاطرات طبیعی از جمله تاثیر سیل بر شبکه راه ها (راه های درون شهری و راه های برون شهری) اجتناب ناپذیر است. در بعضی شرایط و در بعضی جوامع این تاثیرات بسیار مخرب، فاجعه بار و خسارت زا می باشد به طوری که اثرات منفی جانی و مالی و اقتصادی تخریب شبکه راه به مراتب بیشتر و وسیع تر از پیامدهای خود فاجعه طبیعی است. در مقاله حاضر به بررسی و ارایه عواملی که موجب کاهش عرضه در شبکه راه و شبکه حمل و نقل می گردد، پرداخت شده است. تا بر اساس این عوامل بتوان راهکارهای مدیریتی و راهکارهای فنی جهت کاهش میزان خطرپذیری شبکه راه در مواجهه با بروز سیلاب ارایه داد.

نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل Keywords:

سیل , خطرپذیری , شبکه راه , مخاطرات

نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل authors

فاطمه عیوضی سوداگر

مدیر گروه پژوهشی مدیریت بحران پژوهشکده سوانح طبیعی

علی اکبر سرمدی

مدیر گروه پژوهشی برنامه ریزی اجتماعی و اقتصادی و کالبدی پژوهشکده سوانح طبیعی

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

مدیریت بحران > سیلاب

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/735131

Document National Code:

ICSAU05_0717

Index date: 1 June 2018

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

عیوضی سوداگر، فاطمه و سرمدی، علی اکبر،1396،نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل،5th international Congress on civil engineering, architecture and urban development،Tehran،https://civilica.com/doc/735131

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، عیوضی سوداگر، فاطمه؛ علی اکبر سرمدی)
برای بار دوم به بعد: (1396، عیوضی سوداگر؛ سرمدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Institute of natural disasters

Type of center: پژوهشگاه دولتی

Paper count: 255

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل" توسط فاطمه عیوضی سوداگر، مدیر گروه پژوهشی مدیریت بحران پژوهشکده سوانح طبیعی؛ علی اکبر سرمدی، مدیر گروه پژوهشی برنامه ریزی اجتماعی و اقتصادی و کالبدی پژوهشکده سوانح طبیعی نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیل، خطرپذیری، شبکه راه، مخاطرات هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 588 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تاثیر مخاطرات طبیعی از جمله تاثیر سیل بر شبکه راه ها (راه های درون شهری و راه های برون شهری) اجتناب ناپذیر است. در بعضی شرایط و در بعضی جوامع این تاثیرات بسیار مخرب، فاجعه بار و خسارت زا می باشد به طوری که اثرات منفی جانی و مالی و اقتصادی تخریب شبکه راه به مراتب بیشتر و وسیع تر ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی سیلاب طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله نگرشی بر مدیریت خطرپذیری شبکه راه در برابر مخاطرات طبیعی با محوریت سیل با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.