سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 617

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

GPACONF06_037

Index date: 2 September 2018

ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری abstract

طراحی شبکه خطوط اتوبوس رانی از مسایل کلان سیستم حملونقل عمومی هر کشور میباشد و با توجه به انعطافناپذیر بودن در تغییر بهندرت میتوان اقدامات اصلاحی انجام داد و از همان ابتدای کار مسیرها باید بهگونه ای هوشمندانه طراحی شوند که اکثر نیازها و مسایل مربوط به طراحی مسیر بهینه را شامل شود. هدف از این پژوهش طراحی یک چهارچوب علمی جهت طراحی مسیر اتوبوس رانی میباشد که کلیه معیارها و پارامترها و محدودیتها مانند توجه به حداکثر سازی پوشش شهری، جذب حداکثری مسافر توجه به مناطق جذب سفر کاهش زمان مسافرت، جهت یک طراحی هوشمندانه توجه و سعی در ارایه پیشنهاد جهت مدل و حل کردن آنها با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک میباشد.که طراحی مسیرها در قالب این چهارچوب منجر به بهینه شدن مسیرها خواهد شد.

ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری Keywords:

سیستمهای اطلاعات جغرافیایی , چارچوب طراحی مسیر بهینه , الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک , تحلیل سلسله مراتبی AHP

ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری authors

احسان رحیمی

دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی عمران سیستم های اطلاعات جغرافیایی GIS

شفق رضانیا

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان

حمید مطیعیان

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامسرگروه عمران، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران

مقاله فارسی "ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری" توسط احسان رحیمی، دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی عمران سیستم های اطلاعات جغرافیایی GIS؛ شفق رضانیا، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان؛ حمید مطیعیان، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامسرگروه عمران، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیستمهای اطلاعات جغرافیایی، چارچوب طراحی مسیر بهینه، الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک، تحلیل سلسله مراتبی AHP هستند. این مقاله در تاریخ 11 شهریور 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 617 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که طراحی شبکه خطوط اتوبوس رانی از مسایل کلان سیستم حملونقل عمومی هر کشور میباشد و با توجه به انعطافناپذیر بودن در تغییر بهندرت میتوان اقدامات اصلاحی انجام داد و از همان ابتدای کار مسیرها باید بهگونه ای هوشمندانه طراحی شوند که اکثر نیازها و مسایل مربوط به طراحی مسیر بهینه را شامل شود. هدف از این پژوهش طراحی یک چهارچوب ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.