ارایه یک چهار چوب علمی جهت طراحی مسیرهای بهینه سیستم حمل و نقل اتوبوس جهت توسعه برنامه ریزی شهری

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 580

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

GPACONF06_037

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1397

Abstract:

طراحی شبکه خطوط اتوبوس رانی از مسایل کلان سیستم حملونقل عمومی هر کشور میباشد و با توجه به انعطافناپذیر بودن در تغییر بهندرت میتوان اقدامات اصلاحی انجام داد و از همان ابتدای کار مسیرها باید بهگونه ای هوشمندانه طراحی شوند که اکثر نیازها و مسایل مربوط به طراحی مسیر بهینه را شامل شود. هدف از این پژوهش طراحی یک چهارچوب علمی جهت طراحی مسیر اتوبوس رانی میباشد که کلیه معیارها و پارامترها و محدودیتها مانند توجه به حداکثر سازی پوشش شهری، جذب حداکثری مسافر توجه به مناطق جذب سفر کاهش زمان مسافرت، جهت یک طراحی هوشمندانه توجه و سعی در ارایه پیشنهاد جهت مدل و حل کردن آنها با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک میباشد.که طراحی مسیرها در قالب این چهارچوب منجر به بهینه شدن مسیرها خواهد شد.

Keywords:

سیستمهای اطلاعات جغرافیایی , چارچوب طراحی مسیر بهینه , الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک , تحلیل سلسله مراتبی AHP

Authors

احسان رحیمی

دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی عمران سیستم های اطلاعات جغرافیایی GIS

شفق رضانیا

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان

حمید مطیعیان

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامسرگروه عمران، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران