مدلسازی تصادفات درون شهری با استفاده از رگرسیون لجستیک

با استفاده از مدل های شدت تصادفات بر حسب پارامترهای موثر در آن می توان به بررسی میزان تاثیر هر عامل در شدت بخشیدن به تصادفات پرداخت. با توجه به آنکه تلفات تصادفات رانندگی یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در جهان به شمار می رود و خسارات ناشی از آن، تاثیر قابل توجهی بر اقتصاد بسیاری از کشورها به خصوص کشورهای کم درآمد و با درآمد متوسط دارد، ضرورت شناسایی عوامل موثر بر تصادفات که منجر به کاهش فراوانی و یا شدت تصادفات می شود، قابل درک است. در این مطالعه با استفاده از رگرسیون لجستیک و اطلاعات مربوط به تصادفات درون شهری کلانشهر رشت که در سال های 1393 و 1394 به وقوع پیوسته اند، به مدل سازی تاثیر عوامل مختلف برشدت تصادفات پرداخته شده است. مدل نهایی نشان می دهد که عواملی نظیر وضعیت آب و هوایی بارانی، علت تامه عدم توجه به جلو، نحوه برخورد جلو به جلو و غیره موجب افزایش احتمال وقوع تصادفات فوتی یا جرحی و عواملی نظیر فصل پاییز، وضعیت آب و هوایی صاف و آفتابی، وضعیت روشنایی روز و و غیره موجب کاهش احتمال وقوع این نوع از تصادفات نسبت به تصادفات خسارتی می شوند.

Keywords:

شدت تصادفات , درون شهری , رگرسیون لجستیک