بررسی اثرباز خورانی گازهای برگشتی برروی فرایند احتراق درموتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,246
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE06_108
Index date: 30 September 2009
بررسی اثرباز خورانی گازهای برگشتی برروی فرایند احتراق درموتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن abstract
در این پژوهش مکانیزم و چگونگی احتراق در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با تغییر درصدها مختلف گازهای بازخورانی شده برای سوخت ایزوبوتان مورد بررسی قرار گرفت موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن یک فرایند احتراق موتور پیستونی جایگزین است که می تواند راندمان های بالایی را همانند موتورهای اشتعال تراکمی ارائه دهد و برخلاف این موتورها اکسیدهای نیتروژن و همچنین ذرات معلق جامد بسیار پایینی را تولید کند برای انجام محاسبات از طرح واکنشی که دارای 461 واکنش و 161 گونه می باشد استفاده شد. تمامی محاسبات در نرم افزار چکمین انجام گرفته است نتایج نشان میدهد که با افزایش درصد گازهای بازخورانی برگشتی، خوداشتعالی که شامل شروع مرحله اول و دوم احتراق است، در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن زودتر اتفاق می افتد همچنین با افزایش در میزان درصد گازهای برگشتی بازخورانی شده بیشینه ی فشار کاهش یافته است با بالاتر رفتن این گازها، دمای بیشینه ی دمای احتراق کاهش پیدا میکند.
بررسی اثرباز خورانی گازهای برگشتی برروی فرایند احتراق درموتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن Keywords:
بررسی اثرباز خورانی گازهای برگشتی برروی فرایند احتراق درموتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن authors
رحیم ابراهیمی
استادیار دانشگاه شهرکرد
محسن عامری گلستان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهرکرد