سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی

Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,081

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCCE05_232

Index date: 3 November 2009

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی abstract

پل ها از عناصر کلیدی بزرگراه ها بوده و خرابی آنها می تواند منجر به بسته شدن خطوط ارتباطی گردد. از این رو به منظور عدم ایجاد وقفه و اختلال در عملیات امداد رسانی، حفظ عملکرد مناسب پلها پس از زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است با بررسی خرابی های ایجاد شده در زلزله های گذشته، عملکرد قابل قبولی از پل ها مشاهده نشده است. لذا ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های موجود امری ضروری است به این منظور لازم است میزان خرابی سازه ی پل ناشی از زلزله تعیین گردد یک ابزار مناسب جهت تخمین حد خرابی پل ، منحنی های شکنندگی بوده که احتمال شرطی رسیدن به یک حالت حدی خرابی و یا تجاوز از آن را به صورت تابعی از پارامترهای حرکت زمین بیان می دارند. هدف این مطالعه ارائه منحنی های شکنندگی برای یک دسته از پلهای متعارف موجود می باشد. این منحنی ها با فرض توزیع احتمالاتی لوگ نرمال و به صورت تحلیلی تولید شده و پارامترهای آنها از آنالیز رگرسیون روی نتایج تحلیل ها تعیین گردیده اند پارامتر حرکت زمین ، شتاب طیفی و معیار سازه ای جابجایی نسبی پایه ها در نظر گرفته شده اند. جهت تعیین تقاضا، از تحلیلهای دینامیکی غیرخطی فزاینده (IDA) در سطوح مختلف خرابی استفاده شده است منحنیهای شکنندگی برای حالتهای حدی جاری شده، آستانه فروریزش و ناپایداری ارائه شده و به این ترتیب امکان بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل مورد مطالعه در سطوح عملکردی فروریزش را فراهم می آورند. با توجه به منحنی های شکنندگی بدست آمده، برای زلزله طرح ایین نامه ی 2800 با دوره بازگشت 475 سال و برای نواحی با خطر لرزه ای بالا در خاک نوع دو، احتمال جاری شدن پل در جهت عرضی 55/4% و در جهت طولی 32/7% حاصل شد.

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی Keywords:

آسیب پذیری لرزه ای , منحنی شکنندگی , حالت حدی خرابی , تحلیل دینامیکی غیرخطی فزاینده , شتاب طیفی.

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی authors

وحیده طباخها

دانشجوی مهندسی زلزله دانشکده عمران دانشگاه تهران

محمد خان محمدی

استادیار دانشکده عمران دانشگاه تهران

سیدمهدی زهرایی

دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تهران، قطب علمی مهندسی و مدیریت زیرسا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Mackie, K., Stojadinovic , B. (2005). "Fragility basis for California ...
ATC (1985). "Earthquake damage evaluation data for Californi, " Tech. ...
Basoz, N., and Kiremidjian A. S. (1997). :Evaluation of bridge ...
Basoz N., Kiremidjian, A. S., and King, S. A. (1999). ...
Yamazaki, F., Onishi, J., and Tayama, S. (1998). "Damage estimation ...
Hwang, H., Jernigan, J. B., and Lin, Y.-W. (2000). :Evaluation ...
Shinozuka, M., Feng, M. Q., Kim, H., and Kim, S. ...
Shinozuka, M., Feng, M. Q., Lee, J., Naganuma, T. (2000b). ...
Hwang, H., Liu, J., and Chiu, Y. (2001). :Seismic fragility ...
Karim, K. R.. Yamazaki, F. (2001). 'Effect of earthquake ground ...
Esmaeily-Gh, A. Xiao, Y. (202). :Seismic behavior of bridge columns ...
Priestley, M. J. N., Seible, F., Calvi, G. M. (1996). ...
Caltrans (2004). Seismic design criteria. California Department of Transportation, Sacramento, ...
SAP 200). Integrated Finite Element Analysis and Design of Structures ...
PEER SPD (Structural Performance Database). _ see.berkel _ Web page. ...
FHW A, (2006). Seismic retrofitting manual for highway structures: part ...
Aviram, A., Mackie, K., and Stojadinovic, B _ (2008). "Guidelines ...
Shome, N., Cornel, CA. (1999). Probabilistic seismic demand analysis of ...
FEMA. (2000). Recommended seismic design criteria for new steel moment-frame ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی" توسط وحیده طباخها، دانشجوی مهندسی زلزله دانشکده عمران دانشگاه تهران؛ محمد خان محمدی، استادیار دانشکده عمران دانشگاه تهران؛ سیدمهدی زهرایی، دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تهران، قطب علمی مهندسی و مدیریت زیرسا نوشته شده و در سال 1389 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آسیب پذیری لرزه ای، منحنی شکنندگی، حالت حدی خرابی، تحلیل دینامیکی غیرخطی فزاینده، شتاب طیفی. هستند. این مقاله در تاریخ 12 آبان 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 4081 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پل ها از عناصر کلیدی بزرگراه ها بوده و خرابی آنها می تواند منجر به بسته شدن خطوط ارتباطی گردد. از این رو به منظور عدم ایجاد وقفه و اختلال در عملیات امداد رسانی، حفظ عملکرد مناسب پلها پس از زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است با بررسی خرابی های ایجاد شده در زلزله های گذشته، عملکرد قابل قبولی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.