انالیز ارتعاشی فیرینگ تقویت شده یک هواپیما با استفاده از نتایج تست ارتعاشات زمینی و مدل اجزای محدود
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,298
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_655
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
نیروی دینامیکی آیروالاستیسیته برروی تغییر شکل بدنه هواپیما در هنگام عبور جریان هوا متمرکز می شود این تغییر شکل منجر به القای نیروی الاستیک در سازه و ارتعاشات تولیدی منجر به نیروهای داخلی و دمپینگ می شود
Keywords:
Authors
جواد اعرابی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محسن محمدی
کارشناسی ارشد سازه شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)
علی مظفری
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :