پیش بینی پدیده کاویتاسیون در جریان سنج توربینی با استفاده از شبیه سازی CFD
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,142
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCFDACCI03_052
تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1389
Abstract:
مطالعات متعددی بر روی جریان سنج توربینی انجام شده است و این مطالعات نشان میدهد که وجود پدیده کاویتاسیون نه تنها باعث خوردگی در جریان سنج میشود، بلکه دقت اندازه گیری آن را نیز پایین می آورد. در این مقاله هدف شبیه سازی جریان سنج توربینی و بررسی وجود پدیده کاویتاسیون در دماهای مختلف با استفاده از شبیه سازی CFD میباشد. معادلات پیوستگی و مومنتوم به همراه شرایط مرزی مناسب به صورت عددی و با استفاده از روش حجم محدود در شرایط پایا حل شده اند. وابستگی میدان سرعت و فشار از طریق الگوریتم سیمپل برقرار می گردد. برای شبیه سازی اغتشاش جریان از مدل RNG k-ε و برای انفصال سازی ترم های جابجایی از روش اختلاف بالادست درجه دوم استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان میدهد که با افزایش دما احتمال پدیده کاویتاسیون در داخل سیال افزایش می یابد، که میتوان با کاهش دمای سیال یا افزایش فشار ورودی نفت خام به میتر از این پدیده جلوگیری کرد.
Keywords:
Authors
احمد رستمی
آزمایشگاه تحقیقاتی CFD ، دانشکده ی مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایرا
سیدحسن هاشم آبادی
آزمایشگاه تحقیقاتی CFD ، دانشکده ی مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایرا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :