بررسی علت تخریب لوله هایEvap-lp بویلرهای نیروگاه سیکل ترکیبی فارس
Publish place: 3rd Electric Power Generation Conference
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,318
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
EPGC03_039
Index date: 16 September 2013
بررسی علت تخریب لوله هایEvap-lp بویلرهای نیروگاه سیکل ترکیبی فارس abstract
یکی از مهمترین مکانیزم های تخریب لوله های مولد بخارنیروگاهها، خوردگی ناشی از جریان می باشد. در اینبویلرهای نیروگاه Evap-lp مطالعه علت تخریب لوله هایسیکل ترکیبی فارس مورد بررسی قرار گرفته است. برایاین منظور ابتدا داده های ضخامت سنجی و آمار تخریبلوله ها جمع آوری شده است. سپس شرایط جریان درونلوله ها مورد مطالعه قرار گرفته است. دبی جریان درونپایین ریز به صورت تجربی اندازه گیری شده و با استفادهاز داده های بالانس حرارتی نیروگاه و مدلسازی های انجامEvap- گرفته، الگوی جریان دوفازی درون لوله های مداربدست آمده است. با توجه به نتایج حاصل، برخورد lpذرات ریز آب درون جریان دوفازی حلقوی لوله ها درنواحی خم با دیواره ی لوله، موجب کاهش ضخامت لولهدر این نواحی و در نهایت تخریب آن می شود. احتمالتخریب در لوله های کناری به دلیل دبی کمتر در آنها ودرنتیجه ضخامت کمتر جریان حلقوی، بیشتر می باشد. باتوجه به شرایط موجود در کشور و خشکسالی های ایجادشده هر گونه خرابی که باعث از دست دادن ظرفیت تولیدنیرو در کشور شود باعث حادتر شدن شرایط گشته و بایداز آن جلوگیری کرد.
بررسی علت تخریب لوله هایEvap-lp بویلرهای نیروگاه سیکل ترکیبی فارس Keywords:
بررسی علت تخریب لوله هایEvap-lp بویلرهای نیروگاه سیکل ترکیبی فارس authors
مهدی رضائیان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
محمدرضا نعمت اللهی
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
آرش سیرویی نژاد
نیروگاه سیکل ترکیبی فارس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :