کاهش نرخ تصادفات جاده ای مبتنی بر ارتقاء نرخ تحویل اطلاعات اضطراری در VANET
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 704
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF03_087
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
در بسیاری از کشورها ایمنی رانندگان، مسافران و عابران، چالش اصلی دولت و صنعت می باشد. افزایش تصادفات در جاده ها علت اصلی اهمیت دادن به ایمنی است. پروژه شبکه بین خودرویی موردی می تواند عامل انسانی، مهمترین عامل در بروز تصادفات جاده ای، را از حوادث پیش رو و پیرامونش آگاه کند. رساندن به موقع اطلاعات اضطراری به راننده نیازمند درنظر گرفتن ملاحظات خاص است. به طور مثال در تراکم بالا و پائین خودروها با مشکلات گم شدن و یا دیرعمل کردن بسته های اطلاعاتی مواجه خواهیم بود. در این مقاله، روش های انتشار داده با هدف ارتقاء نرخ تحویل اطلاعات اضطراری را مورد بررسی قرار می دهیم و در نهایت با ترکیب دو روش مطرح شده در این گزارش و تعمیم آنها به واسطه چند گام، روشی پیشنهاد می گردد که به دنبال افزایش درصد تحویل پیام اضطراری و کاهش درصد ت صادفات جاده ای با بهبود روش اطلاع رسانی می باشد.
Keywords:
حمل و نقل جاده ای , Vehicular Ad-hoc NETwork , روش های انتشار داده , ارتقاء نرخ تحویل , اطلاعات اضطراری
Authors
فاطمه عباسی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی کامپیوتر/نرم افزار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمدرضا صالح نمدی
دکتری مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمدتقی فاتحی خواجه
کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :