ارائه رویکردی نوین جهت برنامه ریزی مدیریت بحران تحت شرایط بحران های چندگانه وابسته به هم

وقوع حوادث غیر مترقبه و فجایع طبیعی و اثرات ناشی از وقوع آنها جوامع کنونی را ملزم به انجام برنامه ریزیهای لازم جهت امداد رسانی در وقوع چنین بحران هایی می نماید که انجام این کار با چالش هایی نظیر آسیب دیدن زیرساخت های حمل و نقل، محدود شدن راه های ارتباطی، دشوار شدن ایجاد هماهنگی بین عوامل مختلف و... روبروست؛ در این میان، مسأله بسیار مهم توزیع به موقع اقلام و خدمات مورد نیاز بین آسیب دیدگان و حفظ جان آنها می باشد که به منظور دستیابی به چنین اهدافی، در تمامی مدل های ارائه شده تا به امروز، برای مسیریابی امداد و نجات، مسیریابی فقط بر اساس بحران رخ داده انجام گرفته است. ما در این تحقیق برای اولین بار این مسیریابی را با در نظر گرفتن این امکان که احتمال وقوع بحران دیگری به علت وقوع بحران فعلی وجود دارد انجام داده ایم که در مدل پیسنهادی محدودیت های پنجره زمانی نیز لحاظ شده اند. برای حل مدل به صورت دقیق و در ابعاد بکارگرفته شده که در ادامه پاسخ های حاصله از آن با نتایج بدست آمده از الگوریتم های GAMS کوچک و متوسط نرم افزار فراابتکاری ژنتیک، شبیه سازی تبرید و همچنین یک الگوریتم پیشنهادی که عملاً ترکیب دو الگوریتم نامبرده می باشد، مقایسه شده است . نتایج حل مسائل دارای ابعاد بزرگ نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی قادر است پاسخ های بهتری را در مدت زمان کوتاه تری تولید نماید. در نهایت تأثیر وقوع بحران های گوناگون بر پاسخ بهینه نیز مورد بررسی قرار گرفته است.

Keywords:

مسیریابی وسایل نقلیه , محدودیت های پنجره زمانی , امداد رسانی به هنگام بحران , الگوریتم شبیه سازی تبرید , الگوریتم ژنتیک