شبیه سازی و تحلیل کنترل بار - فرکانس در سیستم قدرت تک منطقه ای با توربین بخار
Publish place: 17th International Power System Conference
Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,308
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC17_062
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1386
Abstract:
قدرت تحویل داده شده توسط ژنراتور از توان مکانیکی ورودی آن بوسیله محرکها از قبیل توربین بخار، توربین آبی و توربین گازی یا موتور دیزلی حاصل و توازن توان اکتیو باعث ثابت ماندن فرکانس سیستم می شود و لذا عدم تعادل توان به طور مستقیم روی فرکانس و سرعت ژنرال تأثیر می گذارد، بنابراین بکار بردن کنترل بار - فرکانس در سیستم قدرت لازم و ضروری می باشد . در این مقاله ابتدا معادلات حالت سیستم 1 کنترل بار - فرکانس 2 با توربین بخار بدون پیشگرمکن و مجهز به پیشگرمکن بیان شده و سپس با بررسی پارامترهای مختلف از قبیل ثابت زمانی توربین، ثابت اینرسی، ضریب تنظیم گاورنر و ضریب میرایی نحوة کنترل فرکانس اثر تغییرات کوچک بار بر روی آن نشان داده شده است.
[توضیح سیویلیکا: تصاویر این مقاله خوانا نمی باشند و ناقص هستند]
Keywords:
Authors
غضنفر شاهقلیان
گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، دانشجوی دوره دکتری برق واح
احمدعلی بهمن پور
وزارت نیرو شرکت برق منطقه ای تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :