ارزیابی اثرات زیست محیطی و اقتصادی منابع پاسخگوی بار و خودروهای برقی بر برنامه ریزی مشارکت تولید
Publish place: Seventh Conference on Power Plants
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 795
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPGC07_013
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
امروزه با توجه به روند رو به رشد مصرف، افزایش ظرفیت نیروگاه ها امری اجتناب ناپذیر می باشد. از طرفی تجدیدساختارراهکارهای متنوعی را در راستای مدیریت بار، پیشرو برنامه ریزان قرار می دهد. از جمله این موارد می توان از برنامه های مدیریتیبار و خودروهای برقی نام برد، که فوایدی از جمله کاهش پیک بار، کاهش هزینه بهره برداری و آلایندگی و همچنین به تعویقانداختن احداث نیروگاه های جدید را به دنبال خواهند داشت. در مقاله پیشرو، از منابع پاسخگویی بار به عنوان منبعی مجازیبرای تدارک رزرو استفاده شده است. بنابراین به منظور بررسی اثرات توأمان منابع پاسخگو بار و خودروهای برقی بر برنامه ریزیتولید مشارکت نیروگاها از دیدگاه اقتصادی و زیستمحیطی، مدلی خطی آمیخته با اعداد صحیح ارائه شده است. مدل ارائه شده با استفاده از بهینه ساز CPLEX در محیط نرم افزار GAMS حل شده است. در مدل پیشنهادی؛ برنامه ریزی همزمان انرژی و رزرو، وضعیت تعهد واحدها، سهم تأمین تقاضا با بهره گیری از خودروهای برقی، و میزان مشارکت مصرف کنندگان در برنامه های پاسخ گویی بار در افق تحت مطالعه با هدف کمینه سازی همزمان هزینه و آلایندگی مشخص می گردد. ساختار پیشنهادی به شبکه 10 واحدی IEEE اعمال شده و نتایج حاصله حاکی از مؤثر بودن مدل پیشنهادی در کاهش آلاینده های انتشاریافته و هزینه های سیستم می باشد.
Keywords:
برنامه ریزی انرژی و رزرو , برنامه تعهد تولید , برنامه ریزی خطی آمیخته با اعداد صحیح , خودروهای برقی , منابع پاسخگوی بار
Authors
سحر مبشری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
علیمراد خواجه زاده
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :