بررسی اثر افزایش غلظت اکسیژن بر کاهش سوخت مصرفی کوره های صنعتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

هنگامه امیری; زهرا پیرزادی

بررسی اثر افزایش غلظت اکسیژن بر کاهش سوخت مصرفی کوره های صنعتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

Publish place: The First Annual Congress on World and Energy Crisis

Publish Year: 1394

Type: Conference paper

Language: Persian

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/402819

Document National Code:

ACWEC01_049

Index date: 29 November 2015

بررسی اثر افزایش غلظت اکسیژن بر کاهش سوخت مصرفی کوره های صنعتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی abstract

ضرورت صرفه جویی در مصرف انرژی یکی از موضوعاتی است که دردنیا به آن توجه خاصی می شود. این مسئله باعث گردیده است که صاحبان صنایع به این امر توجه نموده و با استفاده از تکنیک هایجدید در جهت بهینه نمودن شرایط عملیاتی از نقطه نظر صرفه جویی در مصرف انرژی گام بردارند. حامل های انرژی هیدروکربنی، عمده ترین بخش تامین انرژی سیستم های صنعتی را تشکیل می دهندهزینه ی انرژی مورد استفاده در پالایشگاه به دلیل تلفات بالای انرژی اولیه قابل توجه است و بهینه سازی جریان انرژی در فرآیندها تاثیر چشمگیری بر اقتصاد پالایشگاه دارد. در این تحقیق با بررسی نتایج بدست آمده از یک کوره نمونه روشی برای بهینه سازی همزمان انرژی و راندمان کوره به کمک دینامیک سیالات محاسباتی ارائه شده است

بررسی اثر افزایش غلظت اکسیژن بر کاهش سوخت مصرفی کوره های صنعتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی Keywords:

بهینه سازی , راندمان , کوره , پالایشگاه , دینامیک سیالات محاسباتی

بررسی اثر افزایش غلظت اکسیژن بر کاهش سوخت مصرفی کوره های صنعتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی authors

هنگامه امیری

گروه مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر، اهر، ایران

زهرا پیرزادی

گروه مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر، اهر، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

A.O. Nieckele, M. F. Naccache, M. S. P. Gomes, :Combustion ...

MI Jianchun chinese, LI Pengfei, ZH ENG Chuguang . "Numerical ...

A. Habibi, B. Merci. G.J. Heynderickx, "Impact of radiation models ...

Saario, _ Rebola, A., "Heavy Fuel Oil Combustion in a ...

. R. S. Barlow, A. N. Karpetis, _ Measuremens of ...

Dissipation, and Lenghth Scales in Turbulent piloted Methane/Air jet Flames, ...

نمایش کامل مراجع