اولویت بندی پارامترهای طرح هندسی راه های اصلی بر اساس تحلیل ریسک
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 780
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC14_275
Index date: 20 January 2016
اولویت بندی پارامترهای طرح هندسی راه های اصلی بر اساس تحلیل ریسک abstract
تصادفات جاده ای از عوامل مهم مرگ و میر در کشور می باشد و صدمات شدید جانی و مالی و آثارسوء اجتماعی و اقتصادی آن جامعه را به شدت تهدید می کند. تصادفات جاده ای نسبت به تصادفاتدرون شهری از ضایعات سنگین تری برخوردار است. عوامل مؤثر در تصادفات به طورکلی به چهار بخشراه، وسیله نقلیه، عوامل انسانی و شرایط محیطی دسته بندی می شود. راه به عنوان مهم ترین عاملتصادفات همواره مورد توجه بوده و هزینه های زیادی صرف اصلاح آن می شود. در این تحقیق ضمنبررسی پارامترهای طرح هندسی راه اصلی با استفاده از روش تحلیل سلسه مراتبی به بیان اولویت -بندی این پارامترها در ایجاد خطر پرداخته شده است تا به این ترتیب نقاط مهم و عوامل خطر زا رفع شود.
اولویت بندی پارامترهای طرح هندسی راه های اصلی بر اساس تحلیل ریسک Keywords:
اولویت بندی پارامترهای طرح هندسی راه های اصلی بر اساس تحلیل ریسک authors
حسن ذوقی
استادیار برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
محمدعلی یزدان پناه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
کامران دلاور
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :