Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی و مقایسه روش های اجرایی احداث ایستگاه های متروی اهواز طرح مورد مطالعه Top-Down Method

Year: 1394
COI: CEAFSD01_025
Language: PersianView: 983
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مهدی مهدوی عادلی - استاد یار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، گروه عمران
محمد کاظم خلیلیان - دانشجوی کارشناسی ارشد واحد شوشتر، گروه عمران

Abstract:

عملیات ساخت سازه های زیرزمینی به روش سنتی که به روش گودبرداری و اجرای فونداسیون سازه زیرزمینی آغاز شده و با ساخت سازه اصلی از کف به سمت بالا انجام و با تکمیل سقف نهایی پایان می یابد به روش Bottom-Up معروف است. برخلاف روش مذکور روش پیشرفته ای به Top-Down وجود دارد که در سال های اخیر در پروژه های بزرگ عملاً جایگزین روش ساخت سنتی بر کشورهای صنعتی گردیده است. این روش برخلاف روش سنتی با ساخت دیواره های دور، ستون ها و سقف نهایی آغاز و با تکمیل گودبردای و ساخت فونداسیون سازه زیرزمینی به اتمام می رسد. از مهمترین مزایای ای روش می توان به حذف و یا به حداقل رساندن سطوح قالب بندی، حذف مهاربندی های موقت بر زمان گودبرداری، ایجاد برخی تسهیلات ترافیکی در حین ساخت سازه و امکان استفاده از آن بر فضاهای محدود و پرتردد شهری اشاره نمود. ازاین شیوه اجرائی می توان بعنوان یک گرینه بسیار مهم اجرایی، بر کنار سایر روش های معمول بر ساخت سازه های زیرزمینی استفاده نمود. بدلیل قابلیتهای کاربردی بسیار وسیع این روش سعی بر این است در این مقاله روش Top-Down را که برای اولین بار در کشور جهت احداث برخی از ایستگاه های پروژه قطار شهری اهواز مورد استفاده قرار گرفته است را بررسی و معایب و محاسن آن را واکاویی نماییم.

Keywords:

روش اجرای بالا به پایین , گودبرداری و اجرای سازه های زیر زمینی , Bottom-Up , Top-Down , روش های احداث ایستگاه های مترو

Paper COI Code

This Paper COI Code is CEAFSD01_025. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/422656/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
مهدوی عادلی، مهدی و خلیلیان، محمد کاظم،1394،بررسی و مقایسه روش های اجرایی احداث ایستگاه های متروی اهواز طرح مورد مطالعه Top-Down Method،National Conference on Civil Engineering and Architecture with Focus on Sustainable Development،Fuman،https://civilica.com/doc/422656

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • قویدل اقدم، امید؛ بررسی متدولوژی اجرای سازهای نیمه عمیق و ...
  • شرکت کیسون ؛ دستورالعمل ساخت و مهندسی ارزش اجرای ایستگاه ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Reviews

5.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 4,079
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support