مقایسه میزان درگ و رفتار جریان اطراف پروانه شناور در حالت قفل و آزاد
Publish place: 14th Marine Industries Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 509
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_062
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
در این مقاله بررسی رفتار جریان در اطراف پروانه در حالت قفل که پروانه چرخشی ندارد و حالت آزاد که بصورت هرز گرد می چرخد مورد بررسی قرار گرفته است. میزان درگ تولیدی در هر دو حالت بررسی، تحلیل و مقایسه شده است. جهت بررسی نتایج بدست آمده از دو پروانه استاندارد HSP و DTMB4119 استفاده شده است. بر اساس داده های بدست آمده بیشترین افزایش درگ حدود 80 درصد افزایش درگ پروانه در حالت قفل نسبت به حالت آزاد می باشد که با ارائه راهکارهای مختلف در حالت شناور با سرعت کم و هنگام توقف شناور می تواند مورد استفاده قرار گیرد. هنگامی که رونده در سرعت پائین در حال حرکت است و موتور پروانه خاموش میباشد بررسی رفت قفل و آزاد بودن پروانه و میزان درگ از اهمیت بالایی برخوردار می باشد
Keywords:
پروانه قفل و آزاد , درگ
Authors
حسن قاسمی
دانشیار مهندسی دریا - هیدرودینامیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان یاری
دانشجوی دکتری مهندسی دریا - هیدرودینامیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امین طالع زاده
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک -تبدیل انرژی ، دانشگاه مالک اشتر؛
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :