ارزیابی و مدیریت ریسک محیط زیستی کارخانه تولید آسفالت گرم به روش EFMEA (مطالعه موردی کارخانه آسفالت گرم شهر لامرد)

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 889

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC02_030

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

Abstract:

رویکرد ارزیابی ریسک یکی از اصلی ترین محورهای سیستم های مدیریتی نوین و سیستماتیک است و سازمان ها را در رویکرد پیشبینی و کمک به پیشگیری از خطا های احتمالی کمک می کند . کارخانه های آسفالت به عنوان یکی از مهمترین قسمت های ایجادبخش زیرساختی حمل و نقل نقش اساسی و کلیدی را ایفا می کنند. به علت گسترگی فعالیت های راهسازی و با توجه به این موضوعکه از نظر آیین نامه ها حداکثر فاصله حمل آسفالت 75 کیلومتر است در کلیه نقاط کشور ما شاهد کارخانه های تولید آسفالتهستیم . سالانه میلیون ها تن از سموم سرطان زا و آلاینده هایی مانند آرسنیک، بنزن، فرمالدیید، کادمیوم، ترکیبات آلی فرار،هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه ای (PAHs)، ذرات معلق ، منواکسید کربن ، اکسید گوگرد و اکسید های نیتروژن از طریقکارخانه های آسفالت در هوا منتشر می شود. مهترین ترکیب آلاینده کارخانه های آسفالت گاز دی اکسید کربن است که به ازایهر تن آسفالت حدود (2.8mg/m(3 گاز دی اکسید کربن وارد اتمسفر می شود. این تحقیق در مورد کارخانه آسفالت در منطقهلامرد استان فارس با هدف ارزیابی ریسک محیط زیستی و ارایه راهکار های عملی و پیشگیرانه در جهت تقلیل یا حذف آثارزیست محیطی از طریق روش تجزیه و تحلیل حالات شکست و اثرات آن بر محیط زیست صورت گرفته است . این روش یکروش کیفی است و هدف آن شناسایی جنبه های زیست محیطی مهم است . با توجه به این تحقیق مشخص می باشد که با مکان یابیصحیح و هم راستا با عوارض طبیعی ، جهت باد و ... یا ایجاد عوارض مصنوعی مانند دیواره های صوتی می توان اثرات منفیحاصل از فعالیت صنایع را کاهش داد .همچنین استفاده از تجهیزات جدید و همگام با محیط زیست و بازدیدهای مستمر در جهترفع ایراد های به وجود آمده در سیستم می تواند مفید واقع شود . با توجه به نتایج بدست آمده از این تحقیق مشاهده می شود که بایک سری اقدامات پیشگیرانه کم هزینه می توان میزان ریسک را کاهش داد . برای مثال عدد ریسک ذرات معلق از 100 به 45کاهش یافته که نتایج همراه با راهکارهای عملی ارایه شده در مقاله آورده شده است.

Keywords:

ارزیابی ریسک , کارخانه آسفالت , روش تجزیه و تحلیل حالات شکست و اثرات آن بر محیط زیست , آلاینده های هوا , محیط زیست

Authors

علی منصوری

کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشجوی دکتری مهندسی محیط زیست

حسن هویدی

عضو هیات علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آیین نامه روسازی راههای آسفالتی ایران، نشریه 234، معاونت برنامه ...
  • منصوری، بی الله و علی نژاد، جواد 1387»، بررسی کارآیی ...
  • کیوانی، ناصر، سازمان حفاظت محیط زیست، 1382 ضوابط و استانداردهای ...
  • مهربان، رضا، 1380 تجزیه و تحلیل عوامل شکست و آثار ...
  • رضایی کامران و همکاران 1384، تجزیه و تحلیل حالات خطا ...
  • - Transportaion Engineering , james H.Banks ...
  • _ Environmentr Proection Agency, 2000, _ _ _ PLANTS EMISSTON ...
  • Tsai-Chi Kuo; Wei-Cheng Wu, (2009).Risk evaluation of green components o ...
  • Schnelle, Karl B.Jr. and Charles A.Brown, "Air Pollution Control Technology ...
  • نمایش کامل مراجع