ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در تقاطعات بر کاهش تاخیرات
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 589
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICSAU04_1999
Index date: 2 August 2017
ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در تقاطعات بر کاهش تاخیرات abstract
حجم بالای ترافیک موجود در کلان شهرها نیاز به توجه بیشتر به سیستم حمل و نقل همگانی را آشکار می کند. با بهبودعملکرد سیستم حمل و نقل همگانی می توان جذابیت این سیستم، میزان رضایت و تعداد استفاده کنندگان از آن راافزایش داد. زمان سفر یکی از موثرترین معیارها در انتخاب نوع وسیله سفر است. اولویت دهی به وسایل نقلیه همگانی ازجمله اتوبوس تندرو در تقاطعات چراغدار راهکاری است که با اجرای آن با کاهش زمان سفر بدون افزایش تعداد ناوگان،می توان کیفیت سرویس دهی و عملکرد این سیستم را ارتقا داد. خط یک اتوبوس تندروی اصفهان در طول مسیر خود از15 تقاطع عبور می کند که کلیه این تقاطع ها مشترک برای وسایل نقلیه همگانی و سایر خودروها زمان بندی شده اند. دراین مطالعه قسمتی از این خط اتوبوس، در محل سه تقاطع متوالی سپهسالار، آپادانا و آبشار شبیه سازی شده است و سهسناریوی متفاوت برای اولویت دهی در این سه تقاطع موجود در مسیر مورد ارزیابی قرار گرفته اند. با استفاده از نتایجحاصل از نرم افزار شبیه ساز ایمسان سناریوی برتر انتخاب شده است و نتایج نشان می دهد که با اجرای سناریوی برترمی توان تا 31 درصد تاخیر اعمال شده به اتوبوس را کاهش داد.
ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در تقاطعات بر کاهش تاخیرات Keywords:
ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در تقاطعات بر کاهش تاخیرات authors
زهره دهقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه اصفهان
احمد گلی
استادیار، دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان
مجید فاضلی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدرضا سنبلستان
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :