ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک برون شهری
Publish place: سومین کنگره بین المللی علوم زمین و توسعه شهری و اولین کنفرانس هنر،معماری و مدیریت شهری
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 741
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ESUD03_102
Index date: 12 January 2018
ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک برون شهری abstract
در این مقاله راه حل های علمی با هدف گسترش پایدار سیستم های حمل و نقل در شرایط اصلاحات ساختاری از دیدگاه ایمنی ترافیک ارایه شده است. در مطالعات انجام شده ، ایمنی ترافیک جاده ای بر گسترش و رشد اقتصادی مورد بررسی قرار گرفته و فرایندی برای انتخاب شاخص های کارایی ایمنی ترافیک جاده ای ارایه گردیده است . اجرای عملی شاخص های کارایی سیستم ایمنی امکان رشد و گسترش سیستم حمل و نقل را فراهم می کند ، شرایط جاده ها را بهتر می کند و باعث رشد اجتماعی – اقتصادی می شود.شاخص ارزیابی صدمات اقتصادی – اجتماعی، ثصادفات جاده ای می باشد و به منظور ارزیابی دقیق نحوه اجرای فعالیت های ایمنی ترافیک لازم است شاخص های مربوط به هزینه ها مد نظر قرار گرفته شوند و همچنین به ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک و حمل و نقل راه های برون شهری شامل سه گروه می پردازد : (I (ارزیابی اقتصادی فاکتورهای خطر و آسیب حاصل از تصادفات جاده ای(RA) (1 (و مکانیسم های اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک جاده ها و (II (بهینه سازی ریسک وقوع تصادفات جاده ای و (III (انتخاب موثر ترین راه کارهای گسترش و بهبود ایمنی ترافیک جاده ای . این تحقیق در جاده تهران – مشهد ( جاده خاوران ) انجام گردیده است.هدف این مقاله بررسی ارتباط بین تصادفات جاده ای با شاخص های اقتصادی موثر بر آن در چارچوب نظریات کرزنتس می باشد . نتایج این بررسی نشان می دهد که بین درآمد سرانه و تصادفات جاده ای رابطه ای به شکل U معکوس وجود دارد . همچنین یافته ها حاکی از ان است که سرمایه گذاری در زیر ساخت های جاده ای ، ایمن سازی خودروها و ترفیع آموزش فرهنگ ترافیک ،در کاهش حوادث جاده ای تاثیر بسزایی دارد.این روش تحقیق بر اساس 1 – اصول اقتصادی برنامه ریزی شده2 -اصول رشد درامد ملی بنا شده است و این ارزیابی به GDPملی و تعداد جمعیت دخیل در اقتصاد ملی بستگی دارد که اولا0 با افزایش وسایل نقلیه تلفات و خسارات تصادفات کاهش خواهد یافت اما صدمات ناشی از تصادفات افزایش خواهد یافت، ثانیا0 افزایش وسایل نقلیه باعث افزایش سایر پیامدهای ماشینی شدن خواهد شد.متدولوژی مربوط به این واقعیت است که ارزیابی وابسته به تولید ناخالص داخلی ملی و تعداد جمعیت درگیر در اقتصاد ملی است.نتایج بررسی ها نشان می دهند رابطه قوی بین رشد اقتصاد کشور و ایمنی ترافیک جاده ها که از روی نرخ ثصادفات جاده ای مشخص می شود وجود دارد .
ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک برون شهری Keywords:
ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک برون شهری authors
کامران رحیم اف
استاد یار گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نور صندوق پستی ۳۶۹۷-۱۹۳۹۵ تهران– ایران ۱
رضا صفوتی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران حمل و نقل دانشگاه آزاد واحد جنوب ۲