شبیه سازی و مدل سازی خودروی پراید هیبرد باتری - پیل سوختی
Publish place: 3rd Fuel Cell Seminar of Iran
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,602
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PEEL03_078
تاریخ نمایه سازی: 16 مرداد 1388
Abstract:
در این مقاله با استفاده از یک پیل سوختی به طراحی یک استراتژی کنترلی جهت استفاده از ان در یک خودروی پراید برقی پرداخته میشود که خودرو به جای موتور احتراقی از باتری و پیل سوختی استفاده نموده و مجموع وزن نیز بر اساس حذف موتور احتراقی جعبه دنده کلاچ و با اضافه شدن تجهیزات الکتریکی منظور می گردد در ابتدا با وارد نمودن مشخصات خودرو به نرم افزارADVISOR میزان قدرت درخواستی راننده در یک سیکل رانشی استاندارد بدست امده و سپس با قراردن یک پیل سوختی و باتری پرداخته شده و با طراحی یک کنترل کننده فازی میزان مشارکت باتری و پیل سوختی در تامین قدرت در خواستی تعیین می گردد در پایان نتایج حاصل از شبیه سازی تاثیر استراتژی کنترلی طرح شده را در طراحی این خودروی برقی به اثبات می رساند.
Keywords:
پیل سوختی- حالت شارژ باتری-فازی
Authors
علی فرهادی
مدرس گروه مکانیک دانشگاه شهید رجایی تهران
پیمان نادری
عضو هیات علمی گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
سمیرا سردارزاده
دانشجوی کارشناسی الکترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :