سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 636

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MMAT04_062

Index date: 30 April 2019

تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک abstract

در این تحقیق تاثیر دو پارامتر دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری SBS EVA توسط آزمایش های مدول برجهندگی خزش دینامیکی بررسی شد. درصد بهینه پلیمرها در قیر به میزان 5% وزنی قیر خالص مورد استفاده قرار گرفت. آزمایش خزش دینامیکی در سه دمای 40، 50، 60 درجه سانتی گراد سه سطح تنش 250، 350، 450 کیلو پاسکال روی نمونه ها انجام گرفت. نتایج آزمایش مدول برجهندگی نشان داده است که افزودن پلیمرهای SBS EVA باعث افزایش مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی از 2100 مگاپاسکال برای نمونه های شاهد به 4000 مگاپاسکال 4700 مگاپاسکال به ترتیب برای نمونه های حاوی SBS EVA شده است. نتایج آزمایش خزش دینامیکی نیز نشان داد که افزایش دما سطح تنش موجب افزایش پتانسیل شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی شده است، به طوری که افزایش توام دمای آزمایش سطح تنش از 40 درجه سانتی گراد 250 کیلوپاسکال به 60 درجه سانتی گراد 450 کیلوپاسکال باعث کاهش عدد روانی درنمونه های شاهد از 3100 به 100 شده است. نرخ این کاهش در مقاومت شیارشدگی در نمونه های اصلاح شده کمتر از نمونه های شاهد بود

تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک Keywords:

تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک authors

کامبیز مرادیان

کارشناسی ارشد، گرایش راه ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم صنعت ایران

حسن زیاری

استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم صنعت ایران

پرهام حیاتی

استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علوم و تحقیقات

مقاله فارسی "تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک" توسط کامبیز مرادیان، کارشناسی ارشد، گرایش راه ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم صنعت ایران؛ حسن زیاری، استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم صنعت ایران؛ پرهام حیاتی، استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علوم و تحقیقات نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آسفالت SMA، پلیمرهای الاستومر ترموپلاستیک، پلیمر EVA، پلیمر SBS هستند. این مقاله در تاریخ 10 اردیبهشت 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 636 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این تحقیق تاثیر دو پارامتر دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری SBS EVA توسط آزمایش های مدول برجهندگی خزش دینامیکی بررسی شد. درصد بهینه پلیمرها در قیر به میزان 5% وزنی قیر خالص مورد استفاده قرار گرفت. آزمایش خزش دینامیکی در سه دمای 40، 50، 60 درجه سانتی گراد ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر پارامترهای دما سطح تنش بر پتانسیل شیارشدگی مخلوط های آسفالتی SMA اصلاح شده با افزودنی های پلیمری الاستومر ترموپلاستیک با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.