بررسی و شبیه سازی کنترل برداری موتورهای القایی خطی یک طرفه ی بکار رفته در سیستم های حمل و نقل درون و برون شهری به شیوه ی نوین
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,750
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_123
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
Abstract:
موتور القایی خطی یک طرفه کاربرد فراوانی در سیستم های حمل و نقل درون و برون شهری دارد. در این مقاله کنترل برداری موتور القایی خطی یک طرفه در راستای شار ثانویه انجام شده است. هدف از کنترل برداری موتور القایی خطی یک طرفه مجزاسازی شار و نیروی رانش (معادل گشتاور در موتورهای گردان) می باشد
Keywords:
Authors
حمید ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تهران
حمیدرضا فلاح رمضانی
دانشجوی کارشناسی ارشد
محسن کلانتری
دانشجوی کارشناسی ارشد
محمدعلی صندیدزاده
عضو هیئت علمی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :