ارزیابی سیستم اتوبوس سریع BRT در شهر تبریز به روش AHP

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,596

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_152

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

Abstract:

اساس روش مورد مطالعه در این مقاله ابتدا وزن دهی به 4 شاخص اصلی ویژگیهای(مسیر ؛ وسیله نقلیه ؛نحوه بهره برداری وایمنی ) با مجموع اوزان 1 و وزن دهی به عوامل موثر در هر یک از معیارها با شرایطیکسان می باشد سپس درادامه برای هر کدام از عوامل امتیازی از 100 داده شده وامتیاز هرنهایی هر عامل با ضرب وزن معیار در وزن شاخص در امتیاز آن محاسبه شده است که با اعمال این روش برای سیستمتندرو راه اندازی شده درتبریز امتیاز آن معلوم می گردد. دراین مقاله سیستم خط ویژه اتوبوسراه اندازی شده در کلا نشهر تبریز از نظر ترافیکی با استفاده از روش فوق مورد ارزیابی قرار گرفته است که با مقایسه امتیاز حالت مطلوب که از گزارشهایTCRP بدست آمده با سیستم موجود عوامل مهم کاهنده مطلوبیت سیستم در شاخصهای کلی ایمنی ؛وهمینطور عد م بکار گیریITS عدم اشتراک مسیر با سایر وسایل نقلیه ؛ ایستگاهها و منطقه محدوده ترافیکمشخص گردیده است.

Authors

عبدالرضا شیخ الاسلامی

استادیار دانشگاه علو صنعت ایران

محمدرضا محمدی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل ( دانشگاه تبریز)

علی اصغر گهرپور

دانشجوی دکترا در برنامه ریزی حمل ونقل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :