مدیریت مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای با بهره گیری از مهندسی ارزش

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,269

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC02_009

تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392

Abstract:

یکی از بخش های عمده مصرف کننده انرژی در کشور، بخش حمل و نقل بوده که میزان مصرف انرژی در آن از الگوی مناسبی برخوردار نمی باشد. به همین دلیل افزایش چشمگیر در مصرف انرژی و هدر سوزی انرژی رخ می دهد. این افزایش چشمگیر در مصرف انرژی در حمل و نقل جاده ای، ضرورت بهره گیری از مهندسی ارزش برای تداوم و شتاب در اقدامات بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای را بیش از پیش ضروری می سازد. چرا که مصرف انرژی این بخش در مقایسه با دیگر بخش ها به وضوح بیشتر است. این امر از بهره وری پایین در بهره برداری، مصرف بالای انرژی و همچنین استفاده از خدمات انرژی بر حمل و نقل جاده ای ناشی می شود. بدین ترتیب اجرای برنامه های بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای در این بخش از اولویت خاصی برخوردار بوده و اصلاح الگوی مصرف انرژی در حمل و نقل ضرورتی انکار ناپذیر است. بنابراین به دلیل بالا بودن میزان مصرف انرژی و اهمیت هزینه های آن در ارایه خدمات، بایستی مهندسی ارزش را به عنوان راهکار مدیریت مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای مورد توجه قرار داد.

Authors

سیدابوالحسن موسویان

کارشناس حمل و نقل/ اداره کل حمل و نقل و پایانه های مازندران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :