بررسی آسیب پذیری معابر شهری ناشی از عدم رعایت حریم گسل مطالعه موردی: بزرگراه شهید همت، تهران
Publish place: Second International Conference on Environmental Hazards
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 711
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEHH02_284
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1393
Abstract:
آسیب پذیری ناشی از حوادث لرزه ای در معابر شهری همواره یکی از ارکان مطالعات بحران و خطر پذیری بوده است. بررسی درجه آسیب پذیری این سازه های گسترده شهری نیازمند توجه به دقت و کیفیت و مقیاس مطالعات زمین شناسی می باشد. از آنجا که این سازه ها قابلیت جابجایی نداشته و تقش ارتباطی موثری در زمان امداد رسانی خواهند داشت، امنیت و استحکام آنها بسیار حیاتی بوده و حضور این سازه ها در حریم گسلهای فعال (fault setback zone) و یا تلاقی با آن مسئله ساز است. در این مقاله آسیب پذیری بزرگراه همت ناشی از تلاقی آن با گسلهای متوسط (طول بین 2 تا 10 کیلومتر) و حضور در حریم گسل شمال تهران مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل مشخص می نماید این بزرگراه از درجه آسیب پذیری بالایی در زمان وقوع زلزله برخوردار است.
Keywords:
Authors
بیژن صفوی
استادیار، دانشکده حقوق، علوم سیاسی و اقتصادی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
رحیم سرور
استادیار، دانشکده مدیریت،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر ری
شبنم اغنیانژاد
کارشناسی ارشد مدیریت شهری، دانشکده مدیریت و اقتصاد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :