بررسی اضافه ولتاژهای ضربه در ماشینهای الکتریکی با نرم افزار EMTP
Publish place: 8th International Power System Conference
Publish Year: 1372
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,677
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC08_101
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1386
Abstract:
همانطور که می دانیم هر حلقه از یک سیم پیچی دارای اندوکتانس خودی و ظرفیت نشتی نسبت به زمین است و نسبت به حلقه های دی گر نیز دارای ظرفیت خازنی و اندوکتانس متقابل می باشد . بر اثر اعمال ضربه، بدلیل وجود سلفها و خازنها امواج سیاری بوجود می آیند که با سرعتهای مختلفی درون سیم پیچی انتشار می یابد و لذا می توان از دیدگاه امواج سیار به برر سی تقسیم ول تاژ ضربه در سیم پی چی ماشینهای الکتریکی پرداخت . در بررسی این اضافه ولتاژها، با توجه بشکل پیچیده ماشینها مدلهای مختلفی ارائه شده است، مثلا در روش کلاسیک کل سیم پیچی ماشین بصورت یک امپدانس موجی در نظر گرفته می شود که نمی تواند رفتار ماشین را در مقابل امواج ضربه نشان دهد و خصوصاً با گسترش ابعاد سیم یچی و تغییر شکل موج ضربه، دقت آن کاهش می یابد . در این مقاله بمنظور افزایش دقت مطالعه این اضافه ولتاژها با استفاده از تئوری امواج سیار، هر حلقه بعنوان خط انتقال تکفازی که از محیطهای ناهمگن عبور می کند، در نظر گرفته شده و مجموعه آنها ت شکیل سی ستم انتقال چند سیمه را می دهند و مدل ارائه شده با کمک برنامه حالات گذرای الکترومغناطیسی (Electro Megnatic Transient Program) تحلیل شده و روشهای کنترل اضافه ولتاژ ضربه در ماشین مورد بررسی قرار میگیرد
Authors
حسین محسنی
دانشگاه تهران
احمد رضائی
سازمان آب و برق خوزستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :