اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر)

حسن دیواندری; افشین عابدین زاده; محمد نبی پور

اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر)

Publish place: The 3rd National Conference on Civil Engineering and Sustainable Development of Iran

Publish Year: 1395

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/566572

Document National Code:

ICESCONF03_053

Index date: 24 February 2017

اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر) abstract

ایمنی راههای یک کشور رابطه مستقیمی با تصادفات جادهای آن دارد. بسیاری از پارامترهای تاثیرگذیر بار ایمنی راه را میتوان در یکی از گروههای مرتبط با خطاهای انسانی، نواقص وسیله نقلیه و راه و محیط آن طبقه بندی نمود . در این تحقیق سعی بر ارزیابی و اولویت بندی عوامل تأییرگذار بر عامل سرعت به عنوان یک فاکتور اصلی در تصادفات جاده ایشده است. با توجه به امکان پذیری اصلاح رفتار رانندگان ازطریق کنترل و نظارت و نیز بهبود مشخصات راه، در این تحقیق نقش عوامل انسانی و راه و محیط آن بر تصادفات حاصل از عامل سرعت، ممنظر قرار گرفته شد. در این مقاله فاکتورهای کاهش تصادفات ناشی از عامل سرعت مورد تیلیل سلسله مراتبی با روش AHP قرار گرفتنم و با پرسش از 40 کارشناس اولویت بندی شدند. نتایج تحقیق، نشان می دهم که، محدوده کنترل نامحسوس پلیس، کنترل سرعت با دوربین ثبت تخلف، احداث سرعت کاه، فرهنگ سازی، روسازی رنگی و ...، از جمله مهمترین راهکارهای کاهش سرعت بوده اند.

اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر) Keywords:

تصادفات جادهای , سرعت , ایمنی , تحلیل سلسله مراتبی AHP

اولویت بندی راهکارهای کاهش سرعت در محدوده ورودی شهر به عنوان یک عاملاصلی در تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور ساری-قائمشهر) authors

حسن دیواندری

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران

افشین عابدین زاده

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران

محمد نبی پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه غیرانتفاعی شمال آمل، آمل، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

فصلنامه تازه های ترافیک. 1384. سال پنجم (شماره دوم). ...

سازمان بهداشت جهانی، گزارش جهانی در خصوص پیشگیری از صدمات ...

مطالعه تحلیلی میزان نقش بازدارندگی دوربین های ثبت تخلف سرعت درجاده ها در وقوع تصادفات (مطالعات موردی: آزاد راه زنجان- تبریز) [مقاله کنفرانسی]

نقش مدیریت سرعت در تصادفات [مقاله کنفرانسی]

بررسی علل تصادفات ورودی شهرها و سازماندهی فضاهای پیرامون در جهت ایمن سازی [مقاله کنفرانسی]

اصغرپور، محمدجواد، 1383، تصمیم گیری های چند معیاره، موسسه انتشارات ...

- Fieldwick, R. (2015). The rural speed limit and traff. ...

- Li, H., Graham, D. J., & Majumdar, A. (2013). ...

- Cafiso, S., Di Graziano, A., _ Silvestro, G., La ...

نمایش کامل مراجع