تعیین متغیرهای موثر بر سفر با خودرو شخصی در سطوح مختلف قیمتگذاری پارکینگ (مطالعه موردی :محدوده بازار سنتی تهران)

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,613

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC09_091

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387

Abstract:

در این مقاله به بررسی و تحلیل رفتار مسافرانی که از خودروی شخصی برای سفر به محدوده بازار استفاده می کنند.در مواجهه با قیمتگذاریهای مختلف پارکینگ پرداخته شده است.هدف از این کار تعیین متغیرهای موثر بر سفر به محدوده بازار سنتی تهران با خودروی شخصی در سطوح مختلف قیمتگذاری پارکینگ می باشد.با تعیین این متغیر ها مشخص خواهد شد که در هر سطح قیمتگذاری پارکینگ برای تغییر رفتار سفر مسافرین چه مواردی را باید در نظر گرفت.مدل مورد نیاز برای پیش بینی رفتار مسافران که از نوع لوجیت دو گزینه ای است.با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده در چند پارکینگ در محدوده مورد مطالعه به روش اولویتهای آشکار و اظهار شده انجام پذیرفته است.اطلاعات مربوط به افراد و سفرشان با استفاده مصاحبه حضوری با 284 راننده گردآوری شده اند.همچنین مشخصات مربوط به وضعیتی که فرد در اثر افزایش قیمت پارکینگ دیگر از خودروی شخصی استفاده نخواهد کرد از او سوال شده است.با مدلسازی اطلاعات جمع آوری شده مشخص گردید که در قیمتهای 1000 تومان در ساعت و پایینتر برای پارکینگ متغییرهای متعددی از جمله مدت زمان پیاده روی تا مقصد سن مسافرین هدف از سفر جنسیت مسافرین مدت زمان سفر و درآمد ماهیانه بر تصمیم گیری مسافران موثرند.این در حالیست که به ازای قیمتهای بالای 1000 تومان در ساعت برای پارکینگ تنها مدت زمان سفر و درآمد هستند که بر تصمیم گیری مسافران موثرند.

Authors

علی خدایی

استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر گرو

میقات حبیبیان

دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف گرایش برنامه

علی مرادخانی

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صن

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • دکترعلی خدایی، میقات حبیبییان، علی مرادخانی، مدلسلزی قاثیر هزینه پارکینگ ...
  • Luuca D'.Acieno, _ Gallob, _ Motella, 2003, Optimisation models for ...
  • Van der Waerden, Borgers ad Timmermas, 2006, Attitudes ard Behavioral ...
  • Dapiel Baldwin Hess, 2001, The Effects of Free Parking on ...
  • Dimitios A. Tsamboulas, 2000, Parking fare thresholds: a policy tool, ...
  • Kardi TEKNOMO ald Kazuuori HOKAO, 1994, PARKING BEHAVIOR JN CENTRAL ...
  • نمایش کامل مراجع