استفاده از انرژی باد و معرفی DFIG در راه آهن برقی
Publish place: اولین کنگره ملی برق و انرژی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 338
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PECONFKHA01_008
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
Abstract:
راندمان انرژی برای راهآهن به معنای کاهش مصرف انرژی و درنتیجه کاهش هزینههای مرتبط با انرژی و انتشار گازهای سمیی و آلاینده ازجمله گاز 2 CO هست. امروزه بحث بازده انرژی از مهمترین عوامل رقابتی بین شرکتهای سازنده وسایل نقلیه ریلی به شمار رفته و از معیارهای مهمسنجش و مقایسه محصولات ریلی هست.در این مقاله به معرفی انرژی باد و انواع نحوه ی استفاده آن در راه آهن برقی بیان میشود سپس با معرفیDFIG و مدلسازی کامل آن به نحوه استفاده از این ژنراتور در راه آهن برقی پرداخته و شبیه سازی این مدل انجام میپذیرد
Keywords:
Authors
امیرحسن واحد
دانشجوی دکتری برق قدرت،دانشگاه آزاد واحد قزوین
محمدتقی نبوی رضوی
استاددانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه تهران