سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

راه آهن برقی و استفاده بهینه از انرژی در حمل و نقل

Publish Year: 1371
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,889

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

EPDC02_040

Index date: 6 January 2008

راه آهن برقی و استفاده بهینه از انرژی در حمل و نقل abstract

در این مقاله یک محاسبه اجمالی از میزان سرمایه گذاری اولیه براقی کردن خط تهران-مشهد صورت گرفته و هزینه های جاری دو نوع راه آهن دیزلی و الکتریکی مقایسه گردیده اند. محاسبات این مقاله بر مبنای مجموعه ای از فرضیات استوار بوده و بجای یک برآورد کاملا دقیق از یک روش ساده برای اثبات سودمندی راه آهن برقی استفاده می کند. نکته مهم این که روش ارائه شده در این مقاله به سایر خطوط شبکه راه آهن ایران نیز قابل اعمال است.

راه آهن برقی و استفاده بهینه از انرژی در حمل و نقل authors

کارولوکس

دانشکده فنی دانشگاه تهران

جلیل کمالی

مهندسین مشاور مترا وزارت راه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
" مطالعه و بررسی خ- تهران - مشپد "، گزارش ...
_ طرحهای مربوط به امورجریه‌و کارگاههای‌را هآهن‌بافق- بندرعباس _، گروه‌جریه‌وکارخانجا ...
_ A standard cost-E f fective Electri fication System for ...
_ dutline of Railway E _ fication and its benefits ...
"Princip1es of Engineering Econom5cs" , E.L .Grant and W.G.Ireson ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "راه آهن برقی و استفاده بهینه از انرژی در حمل و نقل" توسط کارولوکس، دانشکده فنی دانشگاه تهران؛ جلیل کمالی، مهندسین مشاور مترا وزارت راه نوشته شده و در سال 1371 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هستند. این مقاله در تاریخ 16 دی 1386 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1889 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله یک محاسبه اجمالی از میزان سرمایه گذاری اولیه براقی کردن خط تهران-مشهد صورت گرفته و هزینه های جاری دو نوع راه آهن دیزلی و الکتریکی مقایسه گردیده اند. محاسبات این مقاله بر مبنای مجموعه ای از فرضیات استوار بوده و بجای یک برآورد کاملا دقیق از یک روش ساده برای اثبات سودمندی راه آهن برقی استفاده می ... . برای دانلود فایل کامل مقاله راه آهن برقی و استفاده بهینه از انرژی در حمل و نقل با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.