سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,146

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

EECO01_014

Index date: 1 August 2010

افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog abstract

توربینهای گازی یکی از مهمترین منابع تولید کننده انرژی الکتریکی در صنعت نیروگاهی دنیا به شمار می رود اما شرایط عملکرد سیکل توربین گاز شدیدا به هوای محیط بستگی دارد با افزایش دمای محیط و ارتفاع بازده و قدرت خروجی توربینهای گازی و چرخه ترکیبی به شدت افت پیدا کرده و علت آن را نیز به این صورت می توان توجیه کرد که تولید انرژی در توربین یک فرایند حجم ثابت بوده و با افزایش دمای محیط جرم مخصوص هوا کاهش یافته و دبی جرم عبوری از توربین کاهش می یابد درنتیجه قدرت خروجی توربین کاهش خواهد یافت. برای کاهش اثر افزایش دما بر توان و قدرت خروجی توربین روشهای متعددی وجود دارد که مهمترین آنها عبارتند از: سیستم های خنک کننده تبخیری، سیستمهای خنک کننده برودتی چیلری و سیستمهای ذخیره سازی سرما دراین مقاله با توجه به اینکه مناطق گرم ایران دارای رطوبت هوا نیز هستند و رطوبت نسبی هوا در اوایل صبح و هنگام غروب بالاترین مقدار و در اواسط روز کمترین مقدار را دارد به بررسی سیستم خنک کنندگی فاگ از خانواده سیستمهای خنک کننده تبخیری که نسبت به سایر موارد دارای مزیت های بیشتر و معایب کمتری است می پردازیم.

افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog Keywords:

افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog authors

جلا ل الدین صدری

عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
گزارش امکان سنجی استفاده از سیستم خنک کن هوای ورودی ...
بررسی تاثیر سیستم _ سرمایی (فاگ) بر مولدهای گازی نیروگاه ...
کاهش مصرف سوخت توربین های گازی با استفاه از سیستم ...
تراز نامه انرژی، وزارت نیرو، دفتر برنامه ریزی انرژی 1384، ...
افزایش ظرفیت واحدهای گازی نیروگاه زاهدان به وسیله سیستم خنک ... [مقاله کنفرانسی]
P.K. Mishra, M.A. Chaker, C.B. Meher- Honji. _ _ of ...
C. Cortes D. Williams. :Gas turbine inlet air cooling: An ...
teclnologies. Power Gen Conference. Las Vegas, USA, 2003 ...
R.N. _ :Comprcssors. selection and sizing". 2nd cdition. USA. Buttcrvorth- ...
P.P. Walsh. P. Fletcher. _ turbine ...
pcrformancc". 2nd cdition. Bristol. Aarontypc Limited, 2004 ...
M.P. Boyce. -Gas _ emgincering landbook:. 2nd cdition. USA. Gulf ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog" توسط جلا ل الدین صدری، عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس سراسری اصلاح الگوی مصرف انرژی الکتریکی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله توان خروجی، نیروگاه، خنک کننده های تبخیری fog، بازده، ژنراتور، سوخت نیروگاه هستند. این مقاله در تاریخ 10 مرداد 1389 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3146 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که توربینهای گازی یکی از مهمترین منابع تولید کننده انرژی الکتریکی در صنعت نیروگاهی دنیا به شمار می رود اما شرایط عملکرد سیکل توربین گاز شدیدا به هوای محیط بستگی دارد با افزایش دمای محیط و ارتفاع بازده و قدرت خروجی توربینهای گازی و چرخه ترکیبی به شدت افت پیدا کرده و علت آن را نیز به این صورت می توان ... . برای دانلود فایل کامل مقاله افزایش بازده نیروگاه های گازی - سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.