سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
سمتهای علمی و اجرایی در مجلات و ژورنال‌های معتبر ایران
ISI Papers
- "Experimental and numerical analysis of aerodynamic effects of repair patches on damaged airfoils", Springer Science and Business Media LLC, (2017), Vol 31, No 2: 651-658
- "New chemical-DSMC method in numerical simulation of axisymmetric rarefied reactive flow", AIP Publishing, (2017), Vol 29, No 4:
- "Numerical Study of Ignition Process in Turbulent Shear-less Methane-air Mixing Layer", Springer Science and Business Media LLC, (2017), Vol 99, No 2: 411-436
- "Numerical Study of Reduced Frequency Effect on Longitudinal Stability Derivatives of Airfoil under Pitching and Plunging Oscillations", FapUNIFESP (SciELO), (2016), Vol 8, No 3: 272-280
- "Aerodynamics of Battle-Damaged Finite-Aspect-Ratio Wings", American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), (2009), Vol 46, No 3: 997-1004
- "Numerical Investigation on Aerodynamic Characteristics of Damaged Infinite Wings With Variation in Penetration Angle", FapUNIFESP (SciELO), (2020), Vol , No 12:
- "Experimental investigation of induced velocity by dielectric barrier discharge plasma actuator in different configurations", AIP Publishing, (2021), Vol 11, No 10:
- "Experimental Investigation of Flow Control on a High-Lift Wing Using Modulated Pulse Jet Vortex Generator", American Society of Civil Engineers (ASCE), (2022), Vol 35, No 5:
- "Experimental investigation of vortex shedding of an airfoil at post-stall incidences", SAGE Publications, (2022), Vol 237, No 4: 883-898
Conference Papers
- مطالعه تجربی اثرات عملگر پلاسما مارپیچی بر عملکرد آیرودینامیکی یک ایرفویل متقارن تحت نوسان پیچشی ارائه شده در The 32nd annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers (1403)
- بررسی عملکرد آیرودینامیکی بالهای مختلف با شکل نوک الهام گرفته شده از طبیعت ارائه شده در The 32nd annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers (1403)
- مطالعه تجربی اثرات به کارگیری کنترل جریان به روش زبری بر توزیع فشار پله روبه عقب ارائه شده در The 32nd annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers (1403)
- بررسی عددی تاثیر وینگلت بر مشخصات آیرودینامیکی بال با ایرفویل فوق بحرانی ارائه شده در The 31st annual conference between Iran Mechanical Engineering and the 9th Iran Power Plant Industry Conference (1402)
- مطالعه تجربی عملکرد آیرودینامیکی بال هلالی با زاویه پسگرایی مختلف ارائه شده در The 22nd International Conference of Iranian Aerospace Society (1402)
- اثر نوک بالهای الهام گرفته از طبیعت بر میدان جریان دنباله به روش تجربی ارائه شده در The 22nd International Conference of Iranian Aerospace Society (1402)
- آشکارسازی پدیده های سه بعدی جریان حول ایرفویل صدمه دیده با استفاده از تونل دود ارائه شده در The 22nd International Conference of Iranian Aerospace Society (1402)
- مطالعه تجربی اثر تغییر پلنفرم بالهای الهام گرفته شده از طبیعت بر عملکرد آیرودینامیکی بال ارائه شده در The 22nd International Conference of Iranian Aerospace Society (1402)
- مطالعه عددی اثرات شکل آنتن های مختلف بر عملکرد آیرودینامیکی یک خودروی سدان ارائه شده در 30th Annual International Conference of the Iranian Association of Mechanical Engineers (1401)
- مطالعه آزمایشگاهی استفاده از مولدهای گردابه پلاسمایی با اشکال مختلف به عنوانوینگلت مجازی ارائه شده در 9th International Conference on Mechanical Engineering, Materials and Metallurgy (1401)
- مطالعه تجربی اثرات محرک های پلاسمایی خطی و مارپیچی بر عملکرد آیرودینامیکی یک ایرفویل متقارن ارائه شده در 7th National Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (1401)
- مطالعه تجربی اثرات تخلخل دایروی و مربعی بر عملکرد آیرودینامیکی و آیروآکوستیکی یک ایرفویل ارائه شده در 7th National Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (1401)
- مطالعه تجربی اثرات تخلخل بر عملکرد آیرودینامیکی و آیروآکوستیکی ی ک ایرفویل با انحنای بسیار زیاد ارائه شده در The 21st International Conference of Iran Air and Space Association (1401)
- مطالعه تجربی اثرات آیرودینامیکی محر کهای پلاسمایی بر ایرفویل ناکا ۰۰۱۲ در حرکت نوسانی پیچشی ارائه شده در The 21st International Conference of Iran Air and Space Association (1401)
- بررسی آیرودینامیکی جریان حول اجسام بلاف سه بعدی در اعداد رینولدز مختلف ارائه شده در 24th International conference on Recent Research in Science and Technology (1401)
- طراحی و ساخت دستگاه آشکارساز ناپایداری ریلی – تیلور به منظور بررسی مفهوم طول موج بحرانی ارائه شده در 19th Fluid Dynamics Conference (1400)
- مطالعه تجربی اثر ارتفاع گارنی فلپ بر عملکرد ایرفویل هایی با انحنا و ضخامت مختلف ارائه شده در 19th Fluid Dynamics Conference (1400)
- بررسی اثرات آیرودینامیکی گارنی فلپ بر ایرفویل ناکا ۰۰۱۲ در حرکت نوسانی پیچشی ارائه شده در First International Conference on Mechanics, Electrical, Aerospace Engineering and Engineering Sciences (1400)
- بررسی تجربی به کارگیری محرک های پلاسمایی به عنوان گارنی فلپ مجازی ارائه شده در The 19th International Conference of the Iranian Aerospace Association (1400)
- بررسی تجربی تاثیر زوایای نصب مختلف وینگلت بر کارایی آیرودینامیکی بال با ایرفویل فوق بحرانی ارائه شده در The 19th International Conference of the Iranian Aerospace Association (1400)
- بررسی تاثیر تغییر ایرفویل پره در عملکرد توربین باد محور عمودی ساونیوس ارائه شده در The 19th International Conference of the Iranian Aerospace Association (1400)
- بهبود عملکرد خنک کاری خودرو با بهره گیری از کنترل جریان غیرفعال و به کارگیری شبیه سازی سه بعدی-یک بعدی و آزمون های جاده ای ارائه شده در 10th International Conference on Mechanics, Manufacturing, Industries and Civil Engineering (1400)
- مقایسه عملکرد سیستم خنک کاری خودروی تارا و پژو ۳۰۱ با به کارگیری دینامیک سیالت محاسباتی ارائه شده در First International Conference on Electrical Engineering, Computer, Mechanics and Artificial Intelligence (1400)
- Design of high-frequency blowing system for flow control ارائه شده در 28th Annual Conference of Mechanical Engineering (1399)
- بررسی تجربی تاثیر پلنفرم های مختلف وینگلت بر کارایی آیرودینامیکی بال ناکا 641412 ارائه شده در 28th Annual Conference of Mechanical Engineering (1399)
- آشکارسازی تجربی جریان هوا حول خودروی دناپلاس با هدف شناسایی نواحی مستعد نویز آیروآکوستیک ارائه شده در The first conference on recent developments and future trends in the automotive industry (1399)
- بررسی تجربی تاثیر قراردادن مولدهای گردابه بر عملكرد آیرودینامیكی خودروی دناپلاس ارائه شده در The first conference on recent developments and future trends in the automotive industry (1399)
- بهبود آیرودینامیك خودروی دناپلاس به منظور كاهش یا حذف منابع نویز آیروآكوستیکی ارائه شده در The first conference on recent developments and future trends in the automotive industry (1399)
- مطالعه فرکانسی افزودن گارنی فلپ پلاسمایی بر میدان جریان حول صفحه تخت ارائه شده در Fourth International Conference on Mechanical Engineering, Industries and Aerospace (1399)
- بررسی تاثیر آیرودینامیکی قرار دادن مولد گردابه بر روی مدل خودرو ارائه شده در 18th Fluid Dynamics Conference (1398)
- توسعه یک روش اندازه گیری به منظور تحلیل میدان جریان سه بعدی با استفاده از پراب تک جهته جریان سنج سیم داغ ارائه شده در 18th Fluid Dynamics Conference (1398)
- کاهش ضریب پسای نمونه استاندارد خودرو با استفاده از کنترل جریان غیرفعال ارائه شده در The 18th International Conference of Iranian Aerospace Society (1398)
- بررسی تجربی مشخصات هندسی پره های مختلف به منظور کنترل گردابه نوک بال ارائه شده در The 18th International Conference of Iranian Aerospace Society (1398)
- بهینه سازی آیرودینامیکی بالک بال و بررسی عددی و آزمایشگاهی اثر این افزونه بر جریان حول نوک بال ارائه شده در The 18th International Conference of Iranian Aerospace Society (1398)
- مروری بر اثر وینگلت روی کارائی بال ارائه شده در The 18th International Conference of Iranian Aerospace Society (1398)
- شبیه سازی عددی جریان هوا در اطراف یک ساختمان و مطالعه ساختار معماری بر ویژگی های آیرودینامیکی آن ارائه شده در 26th Annual Conference of Mechanical Engineering (1397)
- The Experimental and Numerical Investigation of the E361 Airfoil Equipped with the Gurney Flap and Vortex Generator ارائه شده در 25th Annual Conference of Mechanical Engineering (1396)
- کنترل وضعیت سه محوره ماهواره انعطافپذیر و کنترل فعال ارتعاشات با استفاده از کنترل مود لغزشی ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک (1395)
- بررسی عددی جریان پایا حول ایرفویل مجهز به فلپ گارنی و مولد گردابه ارائه شده در 16th international conference of Iranian Aerospace Society (1395)
- بررسی اثر پروفیل سرعت خروجی بر ساختار جت دایروی با استفاده از روش گردابه های بزرگ ارائه شده در 16th international conference of Iranian Aerospace Society (1395)
- بررسی عددی مشتقات پایداری دمپینگ یک ایرفویل تحت حرکت نوسانی پیچشی ارائه شده در International Conference on Research in Engineering, Science and Technology (1394)
- بررسی اشتعال جت متان-هوا با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های بزرگ ارائه شده در The 6th Fuel & Combustion Conference of Iran (1394)
- بررسی تاثیر صدمه بر جریان عبوری از بال و شناسایی نحوه تشکیل دنباله آن ارائه شده در 23th Annual International Conference of Iranian Society of Mechanical Engineers (1394)
- بررسی تجربی توزیع اعوجاج در ورودی هوای دوقلوی زیر صوت ، با انجام تستهای دینامیکی ارائه شده در 18th Annual Conference of Mechanical Engineering (1389)
- بررسی سرعت شوک در فشارهای مختلف لوله شوک ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- بررسی تجربی اثرات دیواره برروی ایرفویل درنوسان سینوسی ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- بررسی تجربی اثرات اندازه زبری برروی بالواره تحت حرکت نوسانی پیچشی ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- بررسی تجربی اثر فرکانس کاهش یافته بر دنباله ناپایدار ایرفویل نوسانی در راستای قائم ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- واماندگی سبک دینامیکی برروی بالواره دارای زبری تحت نوسان انتقالی ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- طراحی یک دیفیوزر مافوق صوت ایده آل با استفاده از صفحات متغیر ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- An Experimental Analysis of the Flow over Plunging Airfoil in the Post Stall Regin ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- بررسی تجربی آیرودینامیک مدل ورودی هوای دوقلو، با انجام تستهای استاتیکی ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- آشکارسازی جریان روی مدل ایرفویل صدمه دیده با استفاده از روش نخ سبک ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- آشکارسازی جریان برروی مدلهای بال نامحدود با صدمه هایی به شکل مثلث مستقیم و معکوس برای دو وتر متفاوت ارائه شده در 17th Annual Conference of Mechanical Engineering (1388)
- بررسی تجربی توزیع فشار درمقاطع مختلف مدل ورودی هوای دوقلو با انجام تستهای استاتیکی ارائه شده در 17th Annual Conference of Mechanical Engineering (1388)
- تحلیل تجربی مشخصات آیرودینامیکی یک بال نامحدود با صدمه به شکلهای دایروی و گوشه دار ارائه شده در 16th Annual Conference on Mechanical Engineering (1387)
- مطالعه تجربی ساختار جریان تداخلی جت ناشی از صدمه با شکلهای مختلف بر روی یک بال نامحدود ارائه شده در 11th Conference of Fluid Dynamics (1387)
- مطالعه تجربی عملکرد آیرودینامیکی بال نامحدود صدمه دیده با درنظرگرفتن اثر رینولدز ارائه شده در 07th Conference of Iranian Aerospace Society (1386)
- روشی در محاسبه ضرایب دینامیکی بال هواپیما با استفاده از توزیع فشار ارائه شده در 14th Annual Conference of Mechanical Engineering (1385)
- مطالعه ایرودینامیکی بدنه های مدور و غیرمدور متصل به بال ارائه شده در 13th Annual Conference of Mechanical Engineering (1384)
- آنالیز آیرودینامیکی وانت مزدا ارائه شده در 9th Conference of Fluid Dynamics (1383)
- بررسی تجربی ایرودینامیک خودروی وانت مزداB2000 ارائه شده در 9th Conference of Fluid Dynamics (1383)
- شبیه سازی عددی جریان دو بعدی حول ایرفویل در رژیم های مختلف جریان با استفاده از معادلات ناویر - استوکس لایه نازک به روش حجم محدود ارائه شده در annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers (1377)
Journal Papers
- بررسی تجربی استفاده از عملگر پلاسما تخلیه سد دی الکتریک(DBD) به عنوان وینگلت مجازی منتشر شده در Journal of Solid and Fluid Mechanics (1403)
- مطالعه تجربی تاثیر عملگر پلاسمای DBD و مکش لایه مرزی بر روی عملکرد کسکید کمپرسور محوری منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1403)
- مطالعه تجربی تاثیر عملگر پلاسمای تخلیه سد دی الکتریک بر جدایش جریان زنجیره خطی پره کمپرسور منتشر شده در Journal of Aeronautical Engineering (1403)
- مطالعه تجربی احتراق گاز زیستی در یک محفظه احتراق میکروتوربینی در نسبت های مختلف گاز طبیعی/ کربن دی اکسید منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1402)
- مطالعه مشخصات آیرودینامیکی یک ایرفویل فوق بحرانی با پیکره بندی برآافزای دو المانی منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1400)
- Investigating the Effect of Different Winglet Cant Angles on a Supercritical Wing Aerodynamic Efficiency at Lower Reynolds numbers منتشر شده در Journal of Aerospace Science and Technology (1400)
- Experimental Investigation of using Plasma Actuators as Virtual Gurney Flap منتشر شده در Journal of Aerospace Science and Technology (1400)
- بررسی تجربی هندسه های مختلف مولدهای پلاسماییِ جریان گردابه ای در کنترل جریان تراکم پذیر منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1399)
- بررسی تجربی تاثیر عملگر پلاسمای تخلیه سد دیالکتریک بر توزیع فشار در مجاورت سطح منتشر شده در Journal of Aeronautical Engineering (1399)
- بررسی عددی اثر دمای اولیه بر اشتعال در جریان بدون لایه برشی منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1397)
- بررسی اثر دما بر اشتعال فواره متان-هوا با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های بزرگ منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1395)
- بررسی اثر صدمه بر مشخصات ائرودینامیکی بال با در نظر گرفتن آثار جریان سه بعدی منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1394)
- بررسی عملکرد آیرودینامیکی یک مدل تجربی بال شکل پذیر با طول دهنه متغیر منتشر شده در Journal of Applied and Computational Sciences in Mechanics (1394)
- بررسی تجربی لایه مرزی روی یک ایرفویل مافوق بحرانی نوسانی (پیچ) در جریان تراکم پذیر با استفاده از سنسورهای فیلم داغ منتشر شده در Journal of Solid and Fluid Mechanics (1394)
- بررسی تجربی نقش عدد رینولدز و اثرات انسداد جریان بر خصوصیات آیرودینامیکی یک مدل استاندارد در رژیم گذرصوت منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1391)
- مطالعه تجربی فشار مبنا در اجسام دو بعدی و تقارن محوری و ارزیابی روشهای نظری توسط آن منتشر شده در Journal of Computational Methods in Engineering (1383)
- مطالعه تجربی فشار مبنا در اجسام دو بعدی و تقارن محوری و ارزیابی روشهای نظری توسط آن منتشر شده در Journal of Advanced Materials in Engineering (1383)